Volume importado caiu apesar de os preços praticados no mercado doméstico terem se aproximado consideravelmente da paridade de importação
Depois de uma abertura de ano acelerada, os importadores de óleo diesel parecem ter tirado o pé. Segundo o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), em fevereiro o volume do derivado que entrou no país ficou um pouco abaixo de 1,06 milhão de m³ – retração de 13,8% em relação ao apurado em janeiro.
Apesar dessa desaceleração na comparação mais imediata, em relação a fevereiro do ano passado, a demanda por diesel importado teve um avanço significativo de 25,2%.
O país precisou gastar US$ 640,2 milhões – R$ 3,7 bilhões – para manter seu mercado abastecido com combustível importado. Os desembolsos ficaram 11,4% menores do que em janeiro, à medida que os preços pagos pelo produto importado subiram 2,7%, chegando a US$ 605,71 por m³ – maior valor desde abril de 2024 –, compensando parte da queda no volume.
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