Incluindo o preço de paridade de importação (PPI), o biodiesel chegou a ficar mais barato do que a combustível fóssil em vários momentos desde meados de junho
Não importa a quantidade de argumentos em prol da retomada da mistura obrigatória que setor de biodiesel tem enfileirado. Na cabeça do governo federal – especialmente dentro do Ministério da Economia –, manter a mistura reduzida tem ajudado a segurar o preço final do óleo diesel nas bombas. E, em ano eleitoral, isso é tudo o que parece importar ao Planalto. Acontece que os preços do biodiesel e do diesel de petróleo vêm se aproximando nos últimos meses e, agora, estão praticamente colados um no outro.
E isso sem levar em consideração do preço de paridade de importação (PPI). Quando o PPI entra na conta, o biodiesel fica até mais barato do que o combustível de origem fóssil.
Segundo levantamento feito por BiodieselBR.com, nessa última sexta-feira (01) a diferença estava reduzida a meros de R$ 73,80 por metro cúbico. Cerca de 1,3%. Em março, a diferença entre o combustível renovável e sua contraparte de origem fóssil chegava a quase 114,2%.
Não importa a quantidade de argumentos em prol da retomada da mistura obrigatória que setor de biodiesel tem enfileirado. Na cabeça do governo federal – especialmente dentro do Ministério da Economia –, manter a mistura reduzida tem ajudado a segurar o preço final do óleo diesel nas bombas. E, em ano eleitoral, isso é tudo o que parece importar ao Planalto. Acontece que os preços do biodiesel e do diesel de petróleo vêm se aproximando nos últimos meses e, agora, estão praticamente colados um no outro.
E isso sem levar em consideração do preço de paridade de importação (PPI). Quando o PPI entra na conta, o biodiesel fica até mais barato do que o combustível de origem fóssil.
Segundo levantamento feito por BiodieselBR.com, nessa última sexta-feira (01) a diferença estava reduzida a meros de R$ 73,80 por metro cúbico. Cerca de 1,3%. Em março, a diferença entre o combustível renovável e sua contraparte de origem fóssil chegava a quase 114,2%.
Desde então, duas coisas aconteceram: o diesel ficou mais caro e o biodiesel ficou mais barato.
Mais caro
Ao longo deste ano, o valor que a Petrobras cobra pelo óleo diesel em suas refinarias sofreu quatro reajustes totalizando 67,9% de alta. Três destes aumentos – 55,5% – vieram justamente depois de 10 de março.
O mais recente deles aconteceu no último dia 18 de junho quando o diesel foi reajustado em 14,2% e passou a custar R$ 5.620,70 no mercado interno.
Essa não é necessariamente a conta completa. Em tese o preço do diesel no mercado nacional deveria ser equivalente ao praticado no exterior. Mas, segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), nessa sexta ainda faltavam R$ 17,00 para zerar completamente a diferença.
Isso colocaria o preço do diesel em R$ 5.637,53 por m³ reduzindo para 1% a diferença em relação ao biodiesel.
Mais barato
Nesse meio tempo, o preço do biodiesel caminhou na direção inversa. No final da semana passada, o custo do m³ estava estimado em R$ 5.694,48 de acordo com o Indexador BiodieselBR. Este é o menor valor para o produto no ano, cerca de 5,2% abaixo do custo medido na virada de 2021 para 2022.
A rota até aqui tem sido bastante acidentada. Os preços do biodiesel alternaram pelo menos dois ciclos de alta e baixa ao longo do ano. O primeiro deles foi janeiro até meados de março quando o preço atingiu pico de R$ 7.820,69 por m³. Depois disso, o valor recuou 22,7% até o final de março.
Depois disso, os preços voltaram a subir até chegaram a R$ 8.039,96 no último dia 11 de maio. Desde então, os valores vêm caindo de forma consideravelmente consistente até os níveis atuais – retração de aproximadamente 29,2%.
Foram esses movimentos que nos fizeram chegar até o momento atual.
+ PPI
Caso o Brasil estivesse seguindo rigorosamente a política de paridade de preços, teria ficado mais barato do que o diesel praticamente toda a última quinzena.
De 17 até 28 de junho, o m³ de biodiesel esteve consistentemente mais barato do que o valor que precisaria ser pago para que a mesma quantidade de diesel importado fosse internalizada.
A maior diferença a favor do biodiesel nacional foi registrada no dia 23 de junho, quando o biodiesel chegou a ficar R$ 543,598 mais barato do que o PPI do diesel.
Nessa segunda-feira (04), o preço do biodiesel voltou a ser mais vantajoso do que o diesel importado. O biocombustível está cerca de R$ 155,40 mais barato do que do produto de origem fóssil.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
