Volume do derivado importado pelo Brasil caiu para o menor patamar mensal em mais de quatro anos
Apesar de a atenção global estar mais voltada para as idas e vindas nas negociações de paz entre Irã e Estados Unidos, um outro conflito – entre a Rússia e a Ucrânia – voltou a acender o alerta amarelo para o mercado brasileiro. Dados recentes do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) mostram que, no último mês, houve uma freada brusca nas importações de óleo diesel com menos de 570 mil m³ do derivado chegando aos portos brasileiros – menor volume desde fevereiro de 2022.
Em apenas um mês, as importações do derivado levaram um tombo de preocupantes 58,6%. Bem maior do que os 25% que as importações haviam recuado entre fevereiro e março; logo após o estouro da guerra no Oriente Médio que levaria ao fechamento do Estreito de Ormuz.
Apesar de um impacto importante sobre os preços do derivado, a guerra no Irã não chegou a impactar de forma duradoura a oferta do produto para o mercado brasileiro. Em maio, as importações já haviam retornado aos níveis pré-guerra com mais de 1,37 milhão de m³ chegando ao país.
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