Bunker One se prepara para exportar biodiesel para uso marítimo
Muito em breve, um novo mercado poderá se abrir para o biodiesel fabricado no Brasil: a indústria de navegação. A ambição é da Bunker One – subsidiária da dinamarquesa Bunker Holding, empresa que controla 15% da demanda global de combustíveis para o setor naval – que tem planos para começar a ofertar o biocombustível brasileiro ainda este ano para clientes internacionais.
A empresa anunciou esta semana ter dado um passo importante nesse sentido ao conquistar as certificações da International Sustainability & Carbon Certification (ISCC) que comprovam que seus biocombustíveis cumprem as regras de sustentabilidade de diversos mercados-chave – como a União Europeia, por exemplo.
Segundo a Agência Internacional de Energia (IEA), o mercado internacional de bunker marítimo demandou 272,3 milhões de m³ apenas no ano passado sendo responsável por cerca de 3% das emissões globais de gases do efeito estufa (GEEs). Em meados do ano passado os estados-membros da Organização Marítima Internacional (IMO) chegaram a um acordo para zerar as emissões líquidas do setor até 2050 com metas intermediárias de pelo menos 20% de redução até 2030 e 70% até 2040.
