O resumo dos acontecimentos no setor de biodiesel das últimas semanas

O período de férias acabou. E agora é preciso ver tudo que aconteceu de relavente no mercado de biodiesel nas últimas semanas. Para isso, BiodieselBR fez um resumo das principasi notícias para que você não perca nada e recomece os trabalhos atualizado. 

Petrobras e Vale Fortalecem Parceria Estratégica em Combustíveis Sustentáveis
Petrobras e Vale firmaram um acordo para o fornecimento de diesel S10 com 15% de biodiesel destinado às operações da mineradora em Minas Gerais. A parceria vai além do combustível tradicional, abrindo oportunidades para negócios em baixo carbono, como Diesel R com conteúdo renovável e possíveis fornecimentos de HVO. Esta iniciativa vem se desenvolvendo desde 2023.

Essas vendas conjuntas de biodiesel e HVO com diesel são o grande temor dos demais players do setor, que veem a possibilidade da margem do petróleo ser usada para garantir o mercado de biodiesel da Pbio.

Leia na íntegra em Valor Econômico

Atraso nos Testes Técnicos Pode Comprometer Implementação do B16 em 2026
Analistas da XP Investimentos apontam que a implementação do B16 (aumento de 15% para 16% de mistura), originalmente esperada para março de 2026, está "altamente improvável" de cumprir o cronograma devido a atrasos nos testes de viabilidade técnica. A Abiove estima que resultados dos testes sairão apenas entre julho e agosto de 2026, comprometendo a progressividade esperada. Especialistas argumentam que o setor deveria antecipar testes para não deixar a expansão do biodiesel refém de prazos apertados.

Para o setor produtivo, mais importante que o B16 vir esse ano é a garantia de que, com os testes finalizados, o cronograma de B17 a B20 seja mantido.

Leia na íntegra em The AgriBiz

Volkswagen Caminhões Avança em Testes Inovadores com Biodiesel B100
A Volkswagen Caminhões e Ônibus ultrapassou 500 mil quilômetros de testes em campo com biodiesel puro (B100) em sua linha completa de veículos. Os testes, realizados com modelos Delivery, Constellation e Meteor em condições reais de operação, demonstram viabilidade técnica e desempenho equivalente ao diesel convencional. A empresa investiu em infraestrutura dedicada e planos de manutenção específicos, mostrando que o setor automotivo está preparado para soluções de descarbonização através de biocombustíveis renováveis.

Cada dia mais montadoras aprovam o uso de B100, o que torna cada vez mais difícil o argumento de problemas causados em motores pelo uso de B15.

Leia na íntegra em Autos Segredos

CNPE Define Meta de 48 Milhões de Créditos de Descarbonização (Cbios) para 2026
O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) aprovou a meta de descarbonização no âmbito da Política Nacional de Biocombustíveis (RenovaBio), definida em 48,09 milhões de créditos de descarbonização (Cbio) em 2026. Este valor está alinhado à proposta governamental na recente consulta pública do setor, mas é inferior aos 51-52 milhões de Cbios recomendados pelos produtores de biocombustíveis para maior cumprimento e impulsionamento da demanda. A ANP estabelecerá metas individuais para distribuidoras de combustíveis até 31 de março de 2026. A geração de biodiesel deve somar 8,3 milhões de créditos, enquanto o biometano contribuirá com 200 mil créditos, totalizando oferta aproximada de 44,6 milhões de Cbios durante o ano. Analistas projetam disponibilidade agregada de 61,7 milhões de Cbios, mantendo pressão sobre os preços.

Leia na íntegra em Argus Media

Oleoplan Investe R$ 800 Milhões para Expansão da Capacidade de Biodiesel
A Gaúcha Oleoplan, empresa pioneira na produção de biodiesel com presença nas regiões Sul, Centro-Oeste, Norte e Nordeste do Brasil, lançou um ambicioso plano de expansão industrial no valor de R$ 800 milhões. A empresa utilizará R$ 200 milhões em debêntures como porta de entrada para investimentos quatro vezes maiores, sinalizando confiança no crescimento do mercado de biodiesel. Este investimento demonstra a oportunidade de ampliação da capacidade produtiva no Brasil para atender à demanda crescente por biocombustíveis e expansão geográfica, incluindo chegada ao estado de Mato Grosso do Sul.

Leia na íntegra em AgFeed

Petrobras Autorizada a Testar Biodiesel Puro em Termelétrica
A Agência Nacional do Petróleo autorizou experimentalmente o uso de biodiesel puro (B100) na usina termelétrica de Canoas (RS) pela Petrobras, limitado a 150 mil litros mensais até dezembro de 2026. A UTE Canoas é bicombustível e tem potência instalada de 249 MW, abrindo perspectivas para aplicações em geração termelétrica de energia. Esta autorização reforça a viabilidade do B100 em diferentes segmentos da economia além do transporte.

Veja a autotrização no Diário Oficial da União

Desafios Econômicos e Políticos do Biodiesel em 2026
O mercado brasileiro de biodiesel chega a 2026 com fundamentos sólidos sustentados pela elevada produção de soja, mas enfrenta desafios políticos. Analistas do Santander apontam que o ritmo de expansão segue diretamente atrelado ao calendário político e às decisões do governo federal. Desde julho de 2025, os preços acumularam alta de 12%, refletindo principalmente fatores de mercado. A previsibilidade regulatória permanece como elemento-chave para atrair investimentos estruturantes no setor.

Leia na íntegra em Exame Agro

Debate sobre Liberalização da Importação de Biodiesel
Em um artigo de opinião, o presidente da Abicom, Sérgio Araujo, apresenta a necessidade de liberalizar a importação de biodiesel como mecanismo de controle de preços e eficiência. Segundo a coluna, notas técnicas da ANP e do Cade apontam que importações reguladas (limitadas a 20% da demanda com 80% de aquisição obrigatória nacional) aumentariam segurança de abastecimento. Para ele a vedação atual protege um modelo tecnológico específico em detrimento do consumidor, enquanto estudos técnicos indicam que a abertura comercial é viável e necessária para modernização do mercado.
A coluna do presidente da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis não traz nenhuma menção a diferença tributária dos países que produzem biodiesel e como a equalização dessas distorções poderia ser feita.

Leia na íntegra em Eixos

Bunge Brasil Certifica Soja Sustentável para Combustível de Aviação (SAF)
Bunge Brasil alcançou certificação para soja sustentável destinada à produção de combustível sustentável de aviação (SAF). A certificação, anunciada em dezembro de 2025, verifica rastreabilidade e métricas de sustentabilidade em toda a cadeia de suprimentos, alinhando-se com padrões da International Sustainability and Carbon Certification (ISCC). A certificação SCS Global Services sob protocolo ISCC CORSIA PLUS é reconhecida pela Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO). Os volumes certificados, estimados inicialmente em 100 mil toneladas, apoiam produtores de SAF como companhias aéreas brasileiras e refinarias internacionais que buscam neutralidade de carbono em voos até 2050.

Leia na íntegra em Biofuels Digest

Sekalog Autorizada a Testar Biodiesel em Frota de Veículos
A empresa Sekalog Transportes Ltda., sediada em Araquari (SC), recebeu autorização da ANP para usar experimentalmente biodiesel em sua frota de veículos por um período de 5 meses. O limite de uso é de 29.412 litros mensais, com possibilidade de auditoria pela agência reguladora em qualquer momento. Esta autorização demonstra a expansão dos testes de biodiesel em aplicações comerciais reais, contribuindo para validar a viabilidade de seu uso em operações de transporte.

Veja a autotrização no Diário Oficial da União

3tentos Integra Pela Segunda Vez o Índice Carbono Eficiente (ICO2) da B3
A 3tentos foi novamente incluída no Índice Carbono Eficiente (ICO2) da B3, demonstrando seu compromisso com práticas sustentáveis e eficiência de carbono. A inclusão reiterada no índice reforça a relevância da 3tentos no setor de biocombustíveis como uma empresa comprometida com a transição para uma economia de baixo carbono.

Leia na íntegra em 3tentos

Indonésia Avalia Aumento da Taxa de Exportação de Óleo de Palma para Biodiesel
A Indonésia, maior produtor de óleo de palma mundial, avalia o aumento de sua taxa de exportação para financiar o mandato de biodiesel B40 (e posterior B50). O país consumiu 14,2 milhões de quilolitros de biodiesel à base de palma em 2025, representando crescimento de 7,6% em relação ao ano anterior. Uma reunião está agendada para discutir o aumento da taxa de exportação, sinalizando a importância estratégica do biodiesel na política energética indonésia.

Leia na íntegra em Notícias Agrícolas

Indonésia Inicia Testes com Biodiesel B50 com Implementação Prevista para 2026
A Indonésia iniciou testes há duas semanas com biodiesel de óleo de palma em mistura de 50% (B50), com conclusão estimada em seis meses. O ministro da Energia sinalizou que o uso obrigatório do B50 provavelmente começará no segundo semestre de 2026. Este movimento reforça a liderança global da Indonésia em biocombustíveis e sua meta de aumentar independência energética enquanto reduz emissões de carbono.

Leia na íntegra em Forbes Agro

Reino Unido Falha em Cumprir Meta de Mistura de Combustível de Aviação Sustentável em 2025
O Reino Unido não conseguiu atingir sua meta de 2% de mistura de combustível de aviação sustentável (SAF) em 2025, alcançando apenas 1,6% do consumo de combustível para jatos durante a maioria do ano. Aproximadamente 35 milhões de galões de SAF foram utilizados entre janeiro e outubro, sendo a maioria proveniente de óleo de cozinha usado importado da Ásia, com origem principalmente da China. O país planeja aumentar a mistura para 10% até 2030, destacando os desafios globais na transição para combustíveis sustentáveis na aviação.

Leia na íntegra em Biofuels Digest