Demanda de biodiesel deverá atingir seu pico em 2023 e, depois, recuar cerca de um quarto até 2031
A transição energética no setor de transportes não deverá afetar apenas a demanda por combustíveis fosseis, mas também o mercado para biocombustíveis. Essa é uma das conclusões da mais recente edição do relatório de Panorama Agrícola publicado pela Comissão Europeia. O documento traz as projeções oficiais sobre o mercado de produtos agrícolas da União Europeia (UE) para o período entre 2021 e 2031.
Segundo o relatório, o consumo de biocombustíveis do bloco deverá atingir seu pico em 2023 quando a demanda chegará a 18,9 milhões de m³ e, então, começar a recuar de forma consistente chegando a 14,3 milhões de m³ em 2031. A queda será de aproximadamente 24%.
A transição energética no setor de transportes não deverá afetar apenas a demanda por combustíveis fosseis, mas também o mercado para biocombustíveis. Essa é uma das conclusões da mais recente edição do relatório de Panorama Agrícola publicado pela Comissão Europeia. O documento traz as projeções oficiais sobre o mercado de produtos agrícolas da União Europeia (UE) para o período entre 2021 e 2031.
Segundo o relatório, o consumo de biocombustíveis do bloco deverá atingir seu pico em 2023 quando a demanda chegará a 18,9 milhões de m³ e, então, começar a recuar de forma consistente chegando a 14,3 milhões de m³ em 2031. A queda será de aproximadamente 24%.
A redução da demanda deve afetar severamente o consumo de óleo de palma do bloco europeu. As importações da commodity – principal óleo vegetal do mundo – deverá cair dos atuais 6,5 milhões de toneladas para 4 milhões de toneladas. O corte de 38,5% será puxado pelas regras de sustentabilidade aprovadas por Bruxelas em março de 2019
Por contar com outros usos, o etanol será menos afetado. A demanda irá de 7,1 milhões de m³ em 2023 para 6,4 milhões m³ em 2031.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
