Gasto necessário para manter o mercado nacional rodando foi de aproximadamente US$ 1,38 bilhão
Segundo o Ministério da Economia, o Brasil teve que importar um pouco mais que 1,42 milhão de m³ de óleo diesel no mês passado. Embora o volume tenha recuado entre abril e maio, na comparação anual as importações do derivado tiveram avanço um pouco superior a 6% fazendo desde o mês de maio mais ‘importador’ da história.
Mais caro
Estamos gastando muito mais dinheiro para conseguir manter o mercado brasileiro devidamente abastecido. Em maio, o custo chegou perto dos US$ 1,38 bilhão. Não fosse pelo mês de abril, este teria sido o maior gasto mensal com a importação de óleo diesel.
Segundo o Ministério da Economia, o Brasil teve que importar um pouco mais que 1,42 milhão de m³ de óleo diesel no mês passado. Embora o volume tenha recuado entre abril e maio, na comparação anual as importações do derivado tiveram avanço um pouco superior a 6% fazendo desde o mês de maio mais ‘importador’ da história.
Considerando os primeiros cinco meses do ano, as importações de óleo diesel já superaram a marca dos 6 milhões de m³ – ampliação de 19,2% sobre o resultado acumulado no mesmo período do ano passado. O volume do derivado importado no período é o maior no histórico superando os 5,56 milhões de m³ registrados em 2018.
Mais caro
Estamos gastando muito mais dinheiro para conseguir manter o mercado brasileiro devidamente abastecido. Em maio, o custo chegou perto dos US$ 1,38 bilhão. Não fosse pelo mês de abril, este teria sido o maior gasto mensal com a importação de óleo diesel.
Na comparação com o ano passado, os gastos deram um salto de impressionantes 122%.
Esse movimento tem sido puxado pela disparada nas cotações internacionais do produto. Do começo do ano até agora, o preço médio – em dólares – do diesel importado pelo Brasil acumula alta de 64,6%.
As cotações dispararam principalmente depois da invasão da Ucrânia pela Rússia no final de fevereiro. Em maio, esse processo parece estar se estabilizando com alta de apenas 3,1% – bem abaixo das altas praticamente verticais de março e abril.
Na média mensal, o m³ do diesel importado pelo país ficou em US$ 966,75 – R$ 5.015,31 pelo câmbio desta segunda-feira (20).
Em maio, o maior fornecedor de diesel para o mercado nacional foi os Estados Unidos com embarques de 585,4 mil m³ – 59% do total – com faturamento de US$ 576,7 milhões.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
