Volume de combustíveis sustentáveis para o setor de aviação avançaram pelo menos 200% este ano
Os números finais ainda não estão fechados, mas a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicou estimativa de que a produção mundial de combustíveis sustentáveis de aviação (SAF) será de – no mínimo – 300 mil m³. Este volume representa uma alta de 200% sobro o volume de SAF que havia sido fabricado ao longo ano passado.
“A quantidade de SAF no mercado pelo menos triplicou em 2022. E as companhias aéreas usaram cada gota (...) se houvesse mais produto disponível, teria sido comprado”, disse em nota o diretor geral da IATA, Willie Walsh, cobrando a criação de políticas públicas de incentivo à produção de SAF.
Os números finais ainda não estão fechados, mas a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicou estimativa de que a produção mundial de combustíveis sustentáveis de aviação (SAF) será de – no mínimo – 300 mil m³. Este volume representa uma alta de 200% sobro o volume de SAF que havia sido fabricado ao longo ano passado.
O volume final pode ser ainda maior. A própria IATA indica que há estimativas mais otimistas indica para uma produção na faixa dos 450 mil m³.
“A quantidade de SAF no mercado pelo menos triplicou em 2022. E as companhias aéreas usaram cada gota (...) se houvesse mais produto disponível, teria sido comprado”, disse em nota o diretor geral da IATA, Willie Walsh, cobrando a criação de políticas públicas de incentivo à produção de SAF.
Metas
Embora ainda seja uma gota no oceano frente ao nível de consumo do setor de aviação – estimado em mais de 276,3 milhões m³ este ano –, a IATA considera que a produção de SAF esteja na iminência de decolar.
O setor aéreo tem como objetivo zerar suas emissões líquidas até 2050. Para tanto seria necessário que a capacidade de produção de SAF chegue a pelo menos 450 milhões de m³ anuais.
Em outubro, a Organização da Aviação Civil Internacional definiu o Objetivo Aspiracional de Longo Prazo que estabelece metas de descarbonização para a aviação.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
