Transportadora que atende à montadora de origem sueca adquiriu três veículos flex, capazes de rodar com qualquer mistura entre diesel e biodiesel
Contrariando o ditado que diz que "santo de casa não faz milagre", a Volvo vai passar a movimentar peças e componentes entre seus fornecedores paulistas e sua fábrica em Curitiba (PR) usando caminhões flex do modelo FH, capazes de rodar usando até biodiesel puro (B100). A informação foi divulgada nesta última sexta-feira (27) pela montadora.
Três veículos FH B100 flex foram comprados pela Transdotti, empresa que, desde 2014, é fornecedora de logística para a Volvo. A versão flex do modelo foi lançada no mercado brasileiro em meados de 2024.
A iniciativa reforça as medidas adotadas pela montadora sueca para descarbonizar as operações. Desde 2024, ela já vem usando caminhões elétricos em rotas de média distância e, agora, passa a usar combustíveis alternativos para fazer também rotas mais longas. Em média, esses veículos deverão rodar 10 mil quilômetros por mês. "Os caminhões B100 Flex vão cobrir rotas longas, que ainda não são viáveis para os modelos elétricos", destaca Aline Gaensly, head de compras de serviços logísticos.
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