Representantes da Anfavea sinalizaram que podem entregar de relatório depois de prazo final acordado
Não correu particularmente bem a reunião mais recente do grupo de trabalho criado pelo Ministério de Minas e Energia (MME) para coordenar os testes de motores convocados para validar o uso do B15. Segundo uma fonte que esteve presente no encontro, que foi realizado nessa sexta-feira (18) em Brasília, o clima ficou “tenso” depois que a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) sinalizou que pode não cumprir o prazo acordado para o encerramento dos trabalhos.
Não correu particularmente bem a reunião mais recente do grupo de trabalho criado pelo Ministério de Minas e Energia (MME) para coordenar os testes de motores convocados para validar o uso do B15. Segundo uma fonte que esteve presente no encontro, que foi realizado nessa sexta-feira (18) em Brasília, o clima ficou “tenso” depois que a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) sinalizou que pode não cumprir o prazo acordado para o encerramento dos trabalhos.
Pelo cronograma inicialmente aceito pelos membros do GT, os relatórios com os resultados de todos os testes conduzidos como parte da iniciativa deveriam ser entregues ao MME até meados de fevereiro. Isso daria duas semanas para que todos os documentos fossem consolidados dentro de um único relatório geral antes do esgotamento do prazo estabelecido pela Lei 13.263/2016 que se encerra em 01 de março.
A proposta alternativa apresentada pelos representantes da Anfavea seria a entrega de um relatório consolidando os dados produzidos por seus associados – e não mais relatórios individuais – em 15 de março. A mudança pegou de surpresa até mesmo outros representantes do setor automotivo presentes ao encontro.
Essa posição ainda não é final, a associação ficou de dar uma resposta definitiva esta semana.
Atraso
O atraso contraria os planos do MME [https://www.biodieselbr.com/noticias/regulacao/politica/mme-esta-com-trabalhos-avancados-para-implementar-o-b15-310818.htm] de aprovar ainda este ano um novo cronograma de aumentos da mistura obrigatória prevendo a implementação B15.
O texto da Lei 13.263/2016 exige que os testes de motores tenham sido concluídos antes que um novo aumento de mistura possa acontecer.
Prazo mantido
Para contornar o problema, o ministério estuda a possibilidade de manter a data de publicação de seu relatório final mesmo sem os dados da Anfavea, já que o prazo havia sido acordado por todos desde o começo. Já está sendo compondo a força tarefa que fará o trabalho de consolidação.
Esse grupo teria 15 membros representando todos os atores envolvidos nos testes e seria coordenado pelo consultor da Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove), Vicente Pimenta.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
