Mistura de biodiesel eleva preço do diesel, diz entidade
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Para Fecombustíveis, aumento médio de 2% do combustível deve- se à adição obrigatória de biodiesel ao produto. Sindicato do setor de biodiesel nega e diz que é ‘ inconsequência’ culpar a mistura; Petrobras não comenta
A mistura obrigatória feita com o biodiesel provocou o aumento médio de 2% registrado no litro do diesel nos postos pelo país desde o começo do ano, afirma a Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes. Segundo o órgão, o litro do biodiesel puro, sem impostos, custa hoje quase o dobro do litro dodiesel puro. A mistura obrigatória feita com o biodiesel provocou o aumento médio de 2% registrado no litro do diesel nos postos pelo país desde o começo do ano, afirma a Fecombustíveis ( Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes).
Segundo a entidade, o litro do biodiesel puro, sem impostos, custa hoje quase o dobro do litro do diesel puro.
Em 2010, o percentual do biocombustível na mistura — obrigatória desde 2008— passou de 4% para 5%.
SOJA
A alta nos preços da soja, que representa 80,6% da matéria-prima para a produção do biocombustível, é um dos fatores que pressionam os preços do diesel rodoviário.
No último leilão da ANP ( Agência Nacional do Petróleo), o preço do litro do biodiesel para entrega em janeiro e março deste ano subiu de R$ 1,74 para R$ 2,30.
“ O preço do petróleo não sofreu alteração que justificasse qualquer reajuste no começo de ano. O fato é que, com a mistura do óleo vegetal, o preço final agora depende também de condições climáticas, da cotação da soja no mercado internacional”, diz Paulo Soares, presidente da Fecombustíveis.
De acordo com a ANP, a produção de biodiesel no país passou de 1,6 bilhão de litros em 2009 para 2,2 bilhões no ano passado.
Em seu site, a agência diz que a adição do biocombustível traz economia ao país. “ Em 2008, o uso do biodiesel evitou a importação de 1,1 bilhão de litros de diesel de petróleo, resultando numa economia de aproximadamente US$ 976 milhões.”
A Fecombustíveis, porém, reclama que a mistura aumentou o custo operacional dos revendedores. Diz que o óleo vegetal absorve mais umidade, o que exige manutenção constante nos tanques, e que não foi definido umpadrão de qualidade.
Para Rodrigo Guerra, secretário do Sindicato das Indústrias de Biodiesel de Mato Grosso, entidade que reúne 16 usinas, atribuir à mistura do biodiesel a “ culpa” pela alta nos preços é “uma inconsequência”.
“Considerando o percentual de 5% de mistura, diria que o biodiesel é umdos fatores menos prováveis para justificar uma alteração relevante no preço do diesel.”
A Petrobras, por meio de sua assessoria, disse que não iria comentar as afirmações. A ANP afirma que não tem interferência sobre os preços emvigor no mercado.
Rodrigo Vargas
A mistura obrigatória feita com o biodiesel provocou o aumento médio de 2% registrado no litro do diesel nos postos pelo país desde o começo do ano, afirma a Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes. Segundo o órgão, o litro do biodiesel puro, sem impostos, custa hoje quase o dobro do litro dodiesel puro. A mistura obrigatória feita com o biodiesel provocou o aumento médio de 2% registrado no litro do diesel nos postos pelo país desde o começo do ano, afirma a Fecombustíveis ( Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes).
Segundo a entidade, o litro do biodiesel puro, sem impostos, custa hoje quase o dobro do litro do diesel puro.
Em 2010, o percentual do biocombustível na mistura — obrigatória desde 2008— passou de 4% para 5%.
SOJA
A alta nos preços da soja, que representa 80,6% da matéria-prima para a produção do biocombustível, é um dos fatores que pressionam os preços do diesel rodoviário.
No último leilão da ANP ( Agência Nacional do Petróleo), o preço do litro do biodiesel para entrega em janeiro e março deste ano subiu de R$ 1,74 para R$ 2,30.
“ O preço do petróleo não sofreu alteração que justificasse qualquer reajuste no começo de ano. O fato é que, com a mistura do óleo vegetal, o preço final agora depende também de condições climáticas, da cotação da soja no mercado internacional”, diz Paulo Soares, presidente da Fecombustíveis.
De acordo com a ANP, a produção de biodiesel no país passou de 1,6 bilhão de litros em 2009 para 2,2 bilhões no ano passado.
Em seu site, a agência diz que a adição do biocombustível traz economia ao país. “ Em 2008, o uso do biodiesel evitou a importação de 1,1 bilhão de litros de diesel de petróleo, resultando numa economia de aproximadamente US$ 976 milhões.”
A Fecombustíveis, porém, reclama que a mistura aumentou o custo operacional dos revendedores. Diz que o óleo vegetal absorve mais umidade, o que exige manutenção constante nos tanques, e que não foi definido umpadrão de qualidade.
Para Rodrigo Guerra, secretário do Sindicato das Indústrias de Biodiesel de Mato Grosso, entidade que reúne 16 usinas, atribuir à mistura do biodiesel a “ culpa” pela alta nos preços é “uma inconsequência”.
“Considerando o percentual de 5% de mistura, diria que o biodiesel é umdos fatores menos prováveis para justificar uma alteração relevante no preço do diesel.”
A Petrobras, por meio de sua assessoria, disse que não iria comentar as afirmações. A ANP afirma que não tem interferência sobre os preços emvigor no mercado.
Rodrigo Vargas
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