A SAE BRASIL (Sociedade de Engenheiros da Mobilidade) agrega conhecimentos à AEA (Associação de Engenharia Automotiva) no seu Comitê Técnico de Biodiesel com objetivo de contribuir para a evolução do uso do combustível vegetal no Brasil, que atualmente passa pelo processo de testes para liberação da mistura de 5% de biodiesel ao óleo diesel, o chamado B5. Já a mistura de 2%, está liberada por todos os fabricantes de motores e montadoras, que após realizarem diversos testes concluíram que a mistura não causa nenhum tipo de malefício ao motor.
O trabalho em conjunto vai evitar o desenvolvimento de estudos em duplicidade, e fortalecer o posicionamento das duas associações a respeito do biodiesel. Na primeira mesa-redonda com representantes das duas associações, chegou-se ao consenso de que o principal objetivo a ser alcançado no momento é a conclusão dos testes de validação do B5. Segundo o engenheiro da SAE BRASIL, testes de bancada, realizados em laboratórios com o B100 (biodiesel puro), indicaram redução da potência do motor e penalidades em consumo de combustível.
O trabalho em conjunto vai evitar o desenvolvimento de estudos em duplicidade, e fortalecer o posicionamento das duas associações a respeito do biodiesel. Na primeira mesa-redonda com representantes das duas associações, chegou-se ao consenso de que o principal objetivo a ser alcançado no momento é a conclusão dos testes de validação do B5. Segundo o engenheiro da SAE BRASIL, testes de bancada, realizados em laboratórios com o B100 (biodiesel puro), indicaram redução da potência do motor e penalidades em consumo de combustível.