O Banco Mundial (Bird) vai financiar estudos do uso do biodiesel no transporte público de Campinas. Proposta encaminhada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas S.A. (Emdec) foi aprovada dentro do Projeto Regional de Transporte Sustentável do Fundo Global para o Meio Ambiente e serão liberados US$ 474 mil (R$ 1,02 milhão) a fundo perdido para a execução do programa. Uma permissionária de transporte coletivo de Campinas, a Empresa Bortolotto Viação Ltda. vem, há três meses, utilizando a mistura de 2% de óleo de girassol ao diesel, com resultados interessantes nos veículos da frota urbana e fretada.
A Prefeitura havia pedido financiamento também para a compra do biodiesel, mas o banco não aceitou, orientando a buscar parcerias, possivelmente com o setor de energia e petroleiro dentro do Brasil para financiar a compra. Assim, diz o secretário de Transportes, Gerson Luis Bittencourt, as empresas irão comprar o óleo vegetal para ser adicionado ao diesel. Vai depender delas, portanto, a participação no projeto. O secretário lembra, no entanto, que as empresas que venceram a licitação do novo sistema de transportes têm o compromisso de adotarem, a partir de 25 de março, quando começam a operar, combustíveis menos poluentes.
O biodisel é chamado de "combustível social" uma vez que promove a inclusão social e o desenvolvimento sustentável de agricultores familiares. O biocombustível é resultado de uma reação química, chamada de transeterificação, entre um ácido graxo e um álcool (ou um etanol obtido de cana ou o metanol, de cereais e madeira). A reação química produz um diesel, que pode ser obtido de qualquer óleo, inclusive banha de porco. O biodiesel pode ser utilizado como combustível puro, na forma de mistura como complemento ao diesel extraído de petróleo ou em baixas proporções como aditivo.
Com os recursos aprovados pelo Banco Mundial, a Emdec vai adquirir três estações de monitoramento (duas fixas e uma móvel) para medir os poluentes liberados pelos ônibus que usarão a mistura de óleo vegetal e diesel. Essas estações estarão dotadas de opacimêtros que medirão a quantidade de particulados nos canos dos escapamentos, além de equipamentos para medir, em campo, a quantidade e a freqüência de liberação de hidrocarbonetos, dióxido de carbono. Laboratórios também medirão a durabilidade dos componentes injetores dos veículos.
A Prefeitura havia pedido financiamento também para a compra do biodiesel, mas o banco não aceitou, orientando a buscar parcerias, possivelmente com o setor de energia e petroleiro dentro do Brasil para financiar a compra. Assim, diz o secretário de Transportes, Gerson Luis Bittencourt, as empresas irão comprar o óleo vegetal para ser adicionado ao diesel. Vai depender delas, portanto, a participação no projeto. O secretário lembra, no entanto, que as empresas que venceram a licitação do novo sistema de transportes têm o compromisso de adotarem, a partir de 25 de março, quando começam a operar, combustíveis menos poluentes.
O biodisel é chamado de "combustível social" uma vez que promove a inclusão social e o desenvolvimento sustentável de agricultores familiares. O biocombustível é resultado de uma reação química, chamada de transeterificação, entre um ácido graxo e um álcool (ou um etanol obtido de cana ou o metanol, de cereais e madeira). A reação química produz um diesel, que pode ser obtido de qualquer óleo, inclusive banha de porco. O biodiesel pode ser utilizado como combustível puro, na forma de mistura como complemento ao diesel extraído de petróleo ou em baixas proporções como aditivo.
Com os recursos aprovados pelo Banco Mundial, a Emdec vai adquirir três estações de monitoramento (duas fixas e uma móvel) para medir os poluentes liberados pelos ônibus que usarão a mistura de óleo vegetal e diesel. Essas estações estarão dotadas de opacimêtros que medirão a quantidade de particulados nos canos dos escapamentos, além de equipamentos para medir, em campo, a quantidade e a freqüência de liberação de hidrocarbonetos, dióxido de carbono. Laboratórios também medirão a durabilidade dos componentes injetores dos veículos.