Pelo segundo mês consecutivo, Brasil precisou importar mais de um bilhão de litros de óleo diesel
As importações brasileiras de óleo diesel se mantiveram acima do patamar de 1 bilhão de litros pelo segundo mês seguido – algo que não acontecia desde a greve dos caminhoneiros, em maio de 2018. De acordo com dados do Ministério da Economia, no mês passado, entraram no país pouco mais de 1,09 bilhão de litros, o que representa um crescimento de quase 6,5% sobre o volume registrado em abril.
As importações brasileiras de óleo diesel se mantiveram acima do patamar de 1 bilhão de litros pelo segundo mês seguido – algo que não acontecia desde a greve dos caminhoneiros, em maio de 2018. De acordo com dados do Ministério da Economia, no mês passado, entraram no país pouco mais de 1,09 bilhão de litros, o que representa um crescimento de quase 6,5% sobre o volume registrado em abril.
De janeiro a maio, o volume importado do combustível foi de 4,42 bilhões de litros, o que representa uma queda de 20,5% em relação ao mesmo período do ano passado. Contudo, o mercado importador parece estar se recuperando ao apresentar uma tendência de crescimento no comparativo mês a mês. Em maio, pela primeira vez no ano, o volume importado supera – por uma margem de 50% – o registrado no mesmo mês do ano anterior.
Segundo os importadores, o mercado interno foi favorecido pela política de subsídios criada pelo governo federal. Encerrada em janeiro deste ano, a medida fazia parte do acordo firmado para encerrar a greve de caminhoneiros e ajudaria a explicar a queda nas importações ocorrida em 2018.
EUA
Os Estados Unidos foram – por uma margem ampla – os maiores fornecedores externos para o mercado nacional, com 926,8 milhões de litros de diesel. Isso representa 84,5% do total no mês.
Nos primeiros cinco meses deste ano, as vendas para o Brasil já somam 3,7 bilhões de litros, 16,3% a menos do que no ano passado. Apesar da queda, a fatia das refinarias norte-americanas no mercado nacional avançou de 79,5% para 83,7%.
Custo
Manter o mercado brasileiro de diesel abastecido custou US$ 588,7 milhões em maio. Esse valor representa um crescimento de 7,7% sobre o montante apurado no mês anterior.
Em média, cada metro cúbico de diesel importado custou US$ 537,05. Este é o terceiro mês de valorização das cotações do diesel, que já acumula alta de cerca de 8,2% no ano. Além disso, o valor é o maior desde janeiro.
No ano, o diesel já custou US$ 2,32 bilhões ao Brasil.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
