
Está prestes a começar a construção da que deverá ser a maior usina de diesel renovável do mundo. Com capacidade projetada para pouco mais de 545 milhões de litros por ano, a planta deverá ser instalada no estado do Ohio, Estados Unidos, pela empresa SG Preston.
Estão previstos investimentos da ordem de US$ 400 milhões.
Está prestes a começar a construção da que deverá ser a maior usina de diesel renovável do mundo. Com capacidade projetada para pouco mais de 545 milhões de litros por ano, a planta deverá ser instalada no estado do Ohio, Estados Unidos, pela empresa SG Preston. Estão previstos investimentos da ordem de US$ 400 milhões.
A expectativa é que a planta esteja pronta para começar a fabricar biocombustíveis a partir de 2017. Esse deverá ser a maior usina de seu tipo em funcionamento no mundo.
A nova unidade não deve fabricar biodiesel convencional, mas vai usar um processo chamado hidrocraqueamento para converter óleos vegetais e gorduras animais num tipo de biocombustível drop in – que pode ser consumido puro em motores sem qualquer adaptação.
A empresa também espera usar sua plataforma tecnológica para fabricar biocombustíveis para o setor de aviação.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
Estão previstos investimentos da ordem de US$ 400 milhões.
Está prestes a começar a construção da que deverá ser a maior usina de diesel renovável do mundo. Com capacidade projetada para pouco mais de 545 milhões de litros por ano, a planta deverá ser instalada no estado do Ohio, Estados Unidos, pela empresa SG Preston. Estão previstos investimentos da ordem de US$ 400 milhões.
A expectativa é que a planta esteja pronta para começar a fabricar biocombustíveis a partir de 2017. Esse deverá ser a maior usina de seu tipo em funcionamento no mundo.
A nova unidade não deve fabricar biodiesel convencional, mas vai usar um processo chamado hidrocraqueamento para converter óleos vegetais e gorduras animais num tipo de biocombustível drop in – que pode ser consumido puro em motores sem qualquer adaptação.
A empresa também espera usar sua plataforma tecnológica para fabricar biocombustíveis para o setor de aviação.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com