Volume de combustível importado no mês passado mais do que dobrou em relação a fevereiro
Depois sofrerem uma freada brusca em fevereiro, as importações de óleo diesel pelo Brasil se recuperaram e voltaram a superar a barreira do 1 milhão de m³ no mês de março. De acordo com os dados mais recentes do Ministério da Economia, entraram no país cerca 1,17 milhão de m³ do derivado.
Já os preços pagos pelos importadores aumentaram num ritmo ainda mais rápido. O crescimento em relação a março de 2021 foi superior a 120%. Os gastos saíram de US$ 274,9 milhões no ano passado para mais de US$ 869,6 milhões no período mais recente.
Depois sofrerem uma freada brusca em fevereiro, as importações de óleo diesel pelo Brasil se recuperaram e voltaram a superar a barreira do 1 milhão de m³ no mês de março. De acordo com os dados mais recentes do Ministério da Economia, entraram no país cerca 1,17 milhão de m³ do derivado.
O crescimento não aconteceu apenas na comparação mês a mês. Em relação a março de 2021, as importações também deram um salto de significativos 33,6% em termos anuais.
Já os preços pagos pelos importadores aumentaram num ritmo ainda mais rápido. O crescimento em relação a março de 2021 foi superior a 120%. Os gastos saíram de US$ 274,9 milhões no ano passado para mais de US$ 869,6 milhões no período mais recente.
Alta nas cotações
Essa aceleração se deve principalmente a um aumento substancial nas cotações internacionais do combustível. Durante março, cada m³ do derivado importado pelo país custou, em média, US$ 740,65. Aumento de 19,5% em relação ao preço médio de fevereiro. O valor mensal é o maior em mais de 8 anos – a última vez que o diesel importado teve um custo maior em dólares havia sido em novembro de 2014.
Os preços do diesel importado vêm subindo de forma consistente desde junho de 2020 quando o mercado global começou a se reorganizar depois da disseminação do novo coronavírus. No mês passado, o processo ganhou mais força depois da invasão da Ucrânia pela Rússia que fez com que os preços do petróleo atingissem valores que não eram vistos há muitos anos.
O principal fornecedor de diesel para o Brasil foram os Estados Unidos. No mês passado, quase 622,7 mil m³ de diesel norte-americano chegaram ao Brasil.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
