Volume comprado de fornecedores de fora do país caiu em cerca de 21,8% na comparação anual
A desaceleração da demanda brasileira por óleo diesel foi sentida também pelos importadores. Depois de dois meses acima da barreira de 1 bilhão de litros, as importações voltaram a recuar no mês de setembro. Segundo os dados mais recentes do Ministério da Economia sobre o comércio exterior do país, entraram no país cerca de 970,3 milhões de litros ao longo do mês passado.
O volume registrado representa uma contração de 22,8% em relação ao mesmo período do ano passado revertendo dois meses de crescimento. A contração na comparação entre setembro e 2020 e setembro de 2020 é a segunda maior do ano, perdendo apenas para a queda de 36,6% vista no mês de maio.
A desaceleração da demanda brasileira por óleo diesel foi sentida também pelos importadores. Depois de dois meses acima da barreira de 1 bilhão de litros, as importações voltaram a recuar no mês de setembro. Segundo os dados mais recentes do Ministério da Economia sobre o comércio exterior do país, entraram no país cerca de 970,3 milhões de litros ao longo do mês passado.
O volume registrado representa uma contração de 22,8% em relação ao mesmo período do ano passado revertendo dois meses de crescimento. A contração na comparação entre setembro e 2020 e setembro de 2020 é a segunda maior do ano, perdendo apenas para a queda de 36,6% vista no mês de maio.
O país gastou um pouco menos que US$ 301,1 para manter seu mercado de diesel devidamente abastecido. Em média, o país desembolsou US$ 310,28 por cada m³ de diesel importado, cerca de 1,4% menos do que no mês anterior.
Teve vida curta o repique nos preços iniciado em julho depois e um verdadeiro derretimento nos valores internacionais do derivado – entre janeiro e junho as cotações acumularam perda de 54,2%.
Os preços pagos pelo diesel em setembro de 2020, estão 36,3% abaixo dos US$ 487,55 pagos um ano atrás.
Perdendo fôlego
Apesar de mais essa queda, as importações ao longo de 2020 continuam acima do registrado no mesmo período de 2019. De janeiro a setembro, chegaram ao país 8,9 bilhões de litros de diesel, 2,9% acima do apurado no ano passado.
No entanto, a dianteira de 2020 está ficando mais estreita. As importações do primeiro bimestre superavam as do ano anterior em quase 51%. Vantagem foi caindo até chegar a setembro em seu ponto mais baixo em todo ao ano.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
