Há pouco menos de um ano o setor recebeu com uma dose de surpresa a informação de que – depois de muitos anos sem receber sangue novo – havia um novo player se preparando para entrar no mercado de biodiesel: a FRCB.
E ela não estava disposta a fazer uma entrada discreta. A usina que a FRCB estava construindo em Várzea Grande (MT) seria uma gigante com capacidade para fabricar 432 milhões de litros por ano. Logo de cara, ela já seria a segunda maior usina de biodiesel do país – perdendo apenas para a ADM de Cuiabá com seus 486,8 milhões de litros.
Velho conhecido
O projeto, segundo BiodieselBR.com viria a apurar, está sendo liderado por um velho conhecido do setor – Creuvaldo Birtche.
Em 2008, ele foi um dos fundadores da CLV. A usina instalada em Colíder (MT) acabaria sendo adquirida pela JBS e, posteriormente, fechada em meados de 2011.
Evolução lenta
Também surgiu a informação de que o projeto já vinha se desenrolando a mais tempo do que se poderia supor. Imagens de satélite da área da fábrica mostram que em agosto de 2012 já estavam sendo feitos trabalhos de terraplanagem.
Em setembro de 2013, as obras pareciam estar a todo vapor com alguns prédios e as fundações dos tanques para a futura usina construídos.
Depois disso tivemos um longo hiato em que as obras praticamente ficaram estancadas. O grosso da obra dos tanques só seria realmente concluído em meados de 2015.
De lá para cá a evolução parece ter sido contínua, embora não particularmente veloz com o acréscimo de mais alguns tanques de menor porte e o início da construção do que, parece, ser o galpão principal da unidade que aparece mais claramente em agosto de 2016 (a forma retangular escura mais ao centro).
Isso nos traz para a imagem mais recente do último dia 05 de janeiro que mostra claramente que o galpão principal já com a cobertura e, aparentemente, finalizada. Não é possível saber se já há algum equipamento da usina sob o telhado novo.
A reportagem de BiodieselBR.com tentou entrar em contato com a direção da FRCB para tentar saber mais sobre o andamento das obras e sobre os planos da empresa para sua entrada no mercado, mas os executivos da companhia não quiseram se manifestar.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
