Bélgica foi a origem de 91% do biocombustível trazido para o Brasil
Embora a importação de biodiesel só deva ser liberada a partir de 2023, já há quem esteja se preparando. Segundo dados do Ministério da Economia, até o mês de julho já haviam entrado um pouco mais que 13,1 toneladas de biocombustível fabricado no exterior no mercado brasileiro. Faltando ainda 5 meses até o final do ano, 2021 já é o maior da história em termos de importação de biodiesel.
Até 2019, o Brasil só tinha feito importações experimentais. Menos de 400 quilos do produto entraram no país – 360 kg oriundos da França e 25 kg da Alemanha. Depois disso, o mercado começou a dar sinais de vida. Em 2019 as entradas somaram 6,2 toneladas e, no ano passado, 8,6 toneladas.
Agora o mercado parece estar para dar um novo salto.
Embora a importação de biodiesel só deva ser liberada a partir de 2023, já há quem esteja se preparando. Segundo dados do Ministério da Economia, até o mês de julho já haviam entrado um pouco mais que 13,1 toneladas de biocombustível fabricado no exterior no mercado brasileiro. Faltando ainda 5 meses até o final do ano, 2021 já é o maior da história em termos de importação de biodiesel.
Até 2019, o Brasil só tinha feito importações experimentais. Menos de 400 quilos do produto entraram no país – 360 kg oriundos da França e 25 kg da Alemanha. Depois disso, o mercado começou a dar sinais de vida. Em 2019 as entradas somaram 6,2 toneladas e, no ano passado, 8,6 toneladas.
Agora o mercado parece estar para dar um novo salto.
Europa
Todo o biodiesel importado pelo Brasil até este momento veio de apenas três países europeus: Alemanha, Bélgica e França.
A Bélgica, em particular, tem sido o maior fornecedor de biodiesel para o Brasil. O país foi o ponto de origem de 83,9% das importações registradas. No total, já recebemos quatro cargas de biodiesel vindas da Bélgica – em novembro de 2019, em dezembro de 2020 e, agora, em fevereiro e julho. Cada um desses negócios movimentou exatos 5.950 kg de biodiesel.
No mais recente deste, o valor foi de US$ 16.234,00 o que dá R$ 87,2 mil pelo câmbio de hoje o que dá R$ 14.659,44 por cada tonelada.
A França também tem feito exportações regulares de biodiesel para o Brasil, embora de menor monta. Foram três embarques este ano totalizando 1.225 kg e ganhos de US$ 4.330,00. Já a Alemanha enviou 2 kg para o Brasil no mês de maio.
O grosso das importações foram feitas por meio do Porto de Santos. Este ano 12,9 toneladas de biodiesel entraram pelo porto paulista.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
