Nível de não conformidade do óleo diesel vendido no Brasil ficou melhor menor em abril. O número foi publicado nessa segunda-feira (17) pela ANP e faz parte do Programa de Monitoramento da Qualidade dos Combustíveis (PMQC) que coleta amostras dos combustíveis vendidos nos postos brasileiros e as analisa em laboratórios credenciados para produzir um índice mensal.
Ficou em 1,6% o nível de não conformidade do diesel vendido nos postos brasileiros durante o mês de abril. O número foi publicado nessa segunda-feira (17) pela ANP e faz parte do Programa de Monitoramento da Qualidade dos Combustíveis (PMQC) que coleta amostras dos combustíveis vendidos nos postos brasileiros e as analisa em laboratórios credenciados para produzir um índice mensal.
O número de abril representa uma melhora em relação ao de março quando o nível de inconformidade ficou próximo dos 1,9%.
Esse resultado é o quinto consecutivo no qual a não conformidade do diesel ficou abaixo do patamar de 2%. Esse é o período em que o índice se mantem tão favorável desde a adoção do B5 – e os subsequentes aumentos da mistura obrigatória ocorridos em 2014 – em janeiro de 2010.
A última vez em que tivemos uma situação próxima da atual foi em 2011. Naquele ano tivemos índices abaixo de 2% em seis ocasiões, embora em meses não subsequentes.
Vilões
O parâmetro teor de biodiesel continua sendo o principal problema do diesel. Divergências com a mistura de biodiesel foram identificados em 13 das 25 amostras reprovadas pela ANP.
O fulgor e o teor de enxofre foram o 2º e o 3º parâmetros mais problemáticos do mês, respectivamente.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
Ficou em 1,6% o nível de não conformidade do diesel vendido nos postos brasileiros durante o mês de abril. O número foi publicado nessa segunda-feira (17) pela ANP e faz parte do Programa de Monitoramento da Qualidade dos Combustíveis (PMQC) que coleta amostras dos combustíveis vendidos nos postos brasileiros e as analisa em laboratórios credenciados para produzir um índice mensal.
O número de abril representa uma melhora em relação ao de março quando o nível de inconformidade ficou próximo dos 1,9%.
Esse resultado é o quinto consecutivo no qual a não conformidade do diesel ficou abaixo do patamar de 2%. Esse é o período em que o índice se mantem tão favorável desde a adoção do B5 – e os subsequentes aumentos da mistura obrigatória ocorridos em 2014 – em janeiro de 2010.
A última vez em que tivemos uma situação próxima da atual foi em 2011. Naquele ano tivemos índices abaixo de 2% em seis ocasiões, embora em meses não subsequentes.
Vilões
O parâmetro teor de biodiesel continua sendo o principal problema do diesel. Divergências com a mistura de biodiesel foram identificados em 13 das 25 amostras reprovadas pela ANP.
O fulgor e o teor de enxofre foram o 2º e o 3º parâmetros mais problemáticos do mês, respectivamente.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
