Redução da mistura obrigatória de biodiesel levou a um aumento de quase 50% nas exportações da matéria-prima
Com a mistura obrigatória de biodiesel reduzida na maior parte do ano passado, os portos acabaram sendo a saída mais prática para escoar o excedente na produção brasileira de óleo de soja. Segundo dados do Ministério da Economia, nos últimos 12 meses o embarque da commodity superaram a barreira dos 1,65 milhão de toneladas, alta de praticamente 50% sobre o volume do ano anterior. Desde os tempos do B7 que o Brasil não exportava tanto óleo num único ano.
Além das exportações de óleo acabado, o Brasil exportou mais de 86,1 milhões de toneladas de soja in natura indicando a dificuldade que a indústria brasileira vem tendo para industrializar o grão no mercado interno sem a demanda do biodiesel.
Com a mistura obrigatória de biodiesel reduzida na maior parte do ano passado, os portos acabaram sendo a saída mais prática para escoar o excedente na produção brasileira de óleo de soja. Segundo dados do Ministério da Economia, nos últimos 12 meses o embarque da commodity superaram a barreira dos 1,65 milhão de toneladas, alta de praticamente 50% sobre o volume do ano anterior. Desde os tempos do B7 que o Brasil não exportava tanto óleo num único ano.
Pelas estimativas da Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove), este montante representa 17,6% da produção nacional de óleo de soja que beirou os 9,39 milhões de toneladas ao longo do ano passado. Mesmo com variações relevantes de ano para ano, o percentual de óleo de sobra produzido no Brasil exportado vinha caindo desde o lançamento da mistura obrigatória de biodiesel em 2008. Nos últimos dois anos, a fatia exportada estava na faixa dos 11,5%.
Além das exportações de óleo acabado, o Brasil exportou mais de 86,1 milhões de toneladas de soja in natura indicando a dificuldade que a indústria brasileira vem tendo para industrializar o grão no mercado interno sem a demanda do biodiesel.
2 bilhões
As vendas de óleo agregaram mais US$ 2 bilhões – R$ 11 bilhões – aos ganhos do complexo soja do Brasil com o mercado externo. Isso faz de 2021 o quarto melhor ano da história para as exportações de óleo de soja.
Nos 25 anos do histórico do Ministério da Economia, o maior resultado financeiro para o produto foi em 2008 quando as exportações renderam US$ 2,67 bilhões.
As cotações pagas pelo mercado internacional contribuíram para esse resultado. Os preços pagos em dólar pelos compradores internacionais do óleo de soja brasileiro, vem subindo de forma relativamente consistente e rápida desde meados de 2020. Em junho de 2020, a tonelada de óleo de soja era negociada, em média, por US$ 628,29. Esse valor mais do que dobrou até o final do ano passado chegando a US$ 1.364,46 por tonelada em dezembro.
A Índia foi o principal comprador do óleo de soja brasileiro com quase 642 mil toneladas adquiridas em 2021 por US$ 779,6 milhões. O volume importado pelos indianos aumentou em quase 69% apenas um ano.
O produto brasileiro chegou a 81 países diferentes em 2021, quatro países a menos do que em 2020.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
