Levantamento anual do EurObserv’ER confirma tendência de aumento no consumo de biodiesel na UE iniciada em 2011.
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Levantamento anual do EurObserv’ER confirma tendência de aumento no consumo de biodiesel na UE iniciada em 2011.
Novo levantamento anual sobre a situação das energias renováveis na União Europeia feito pelo Observatório de Energias Renováveis (EurObserv’ER) confirma a manutenção na tendência de aumento no consumo de biodiesel na UE iniciada em 2011. “O biodiesel parece ser a escolha lógica para a penetração no diesel que abastece a base de veículos da Europa”, diz a edição de 2013 do “Biofuel Barometer” (Barômetro do Biocombustível em tradução literal) que consolida os dados de 2012.
Segundo o relatório, o biodiesel responde por 79,1% do volume total de biocombustíveis consumidos na Europa. As demais opções – o etanol e o óleo vegetal puro – não chegam nem perto desse patamar, apresentando índices de consumo bem menos significantes, respectivamente, 19,9% e 1%.
Entretanto, essa elevação de consumo se deu de maneira disforme. Embora tenha crescido na maioria dos estados-membros, há países que registraram diminuição do consumo de biodiesel. O Reino Unido, por exemplo, integra a lista das dez nações onde o consumo caiu. E a queda não foi pequena - 31% em comparação a 2011.
Apesar da Alemanha ainda ser a maior consumidora de biocombustíveis da Europa – liderança assegurada, em parte, graças a um sutil crescimento depois da queda em 2011 –, a França assumiu o topo do consumo de biodiesel em 2012.
Aliás, a taxa de consumo de biocombustíveis em geral cresceu cerca de 12% ao ano no país. O fato do governo francês ter concluído em 2012 o processo de certificação, estendendo-o de forma uniforme a todos os biocombustíveis comercializados, acabou por incidir nos números apresentados pela pesquisa da EurObserv´ER.
Outro país a apresentar crescimento no consumo de biodiesel foi a Espanha. Apesar disso, graças ao resultado fraco do etanol cujo consumo caiu 8% de 2011 para 2012, a taxa de crescimento do consumo total de combustíveis renováveis ficou em 13,3%.
Duas medidas adotadas pelo governo espanhol podem provocar mudanças significativas no próximo balanço do EurObserv’ER.
Em janeiro deste ano, foi implementado no país o sistema de certificação, o que pode significar a computação de alguns milhões de litros a mais na próxima estatística. A outra providência tende a não ter reflexos muito positivos para o consumo. Sob o argumento de reduzir os preços dos combustíveis e de ganhar tempo para estudar melhor as tecnologias em desenvolvimento que permitirão a Europa alcançar a meta de 10% para o uso de energias renováveis no transporte até 2020, a Espanha baixou em fevereiro a taxa de mistura obrigatória de combustíveis renováveis aos combustíveis fósseis. No caso do biodiesel, ela passou de 7% para 4,1% em relação ao diesel e 3,9% em relação ao petróleo. 100% limpa As iniciativas da Suécia voltadas a ampliar o uso de combustíveis renováveis também foram destacadas pelo EurObserv’ER. Segundo o documento, este foi o estado-membro a registrar a maior taxa de incorporação de energias renováveis no transporte de toda UE.
O país é o que tem a meta mais audaciosa nesse âmbito. Desde o ano passado, uma comissão trabalha para desenhar a futura legislação sueca para o setor de energia. O objetivo é que o sistema de transporte do país seja movido por energia 100% limpa até 2030.
O relatório aborda ainda questões pendentes na agenda política europeia, nas quais se encaixam as propostas de alteração da Diretiva de Energias Renováveis e da Diretiva de Qualidade dos Combustíveis, ambas em discussão no Parlamento Europeu. A mais polêmica, que pode afetar o futuro da indústria de biodiesel no velho continente, é a introdução do chamado fator ILUC (impacto pelo uso indireto do solo).
EurObserv’ER revela ainda que 30% do biodiesel consumido na Europa – 12,9 milhões de tonelada por ano – é importado, sinalizando a necessidade de se ampliar a produção para atender esse mercado. Para fazer tal alerta, o EurObserv’ER se respaldou em dados da European Biodiesel Board (EBB) que mostram que, em 2012, a capacidade de produção de biodiesel era de 23,5 milhões de toneladas. Na Europa, ela centrou em 8,6 milhões de toneladas em 2011 (o cenário de 2012 ainda não foi analisado, segundo o relatório).
