O governo da Malásia adiou em dois meses a vigência da mistura obriga de 5% de biodiesel em todo o território nacional.A Malásia adiou para setembro a adoção do B5 na chamada Malásia Oriental – que compreende as três províncias localizadas ilha de Borneo.
O país asiático deveria tornar a adição de 5% de biodiesel obrigatória em todo o território nacional a partir do começo de julho.
A Malásia adiou para setembro a adoção do B5 na chamada Malásia Oriental – que compreende as três províncias localizadas ilha de Borneo. O país asiático deveria tornar a adição de 5% de biodiesel obrigatória em todo o território nacional a partir do começo de julho.
De acordo com a agência de notícias especializada em energia, Platts, a decisão foi tomada em função de dificuldades relacionadas à logística de distribuição e aos preços do combustível renovável. As distribuidoras do país ainda estariam adaptando seus terminais para receber o novo produto.
Os fabricantes de biodiesel locais também não estariam satisfeitos com os preços oferecidos pelo governo da Malásia.
Hoje, os produtores recebem do governo um prêmio US$ 160 sobre o valor da tonelada do óleo de palma – a principal matéria-prima usada pelas usinas do país – pelo biodiesel que vendem na Península da Malásia, mas eles querem US$ 30 a mais por tonelada pelo produto destinado à Malásia Oriental para fazer frente aos gastos adicionais com a logística.
A Malásia passou a usar o B5 em 2011 nos estados de Putrajaya, Kuala Lumpur, Selangor, Melaka and Negeri Sembilan. Em julho a mistura foi adotada em no norte da Península da Malásia. Em dezembro do ano passado a mistura se tornou obrigatória para todo o território peninsular.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
Com informações Platts
O país asiático deveria tornar a adição de 5% de biodiesel obrigatória em todo o território nacional a partir do começo de julho.
A Malásia adiou para setembro a adoção do B5 na chamada Malásia Oriental – que compreende as três províncias localizadas ilha de Borneo. O país asiático deveria tornar a adição de 5% de biodiesel obrigatória em todo o território nacional a partir do começo de julho.
De acordo com a agência de notícias especializada em energia, Platts, a decisão foi tomada em função de dificuldades relacionadas à logística de distribuição e aos preços do combustível renovável. As distribuidoras do país ainda estariam adaptando seus terminais para receber o novo produto.
Os fabricantes de biodiesel locais também não estariam satisfeitos com os preços oferecidos pelo governo da Malásia.
Hoje, os produtores recebem do governo um prêmio US$ 160 sobre o valor da tonelada do óleo de palma – a principal matéria-prima usada pelas usinas do país – pelo biodiesel que vendem na Península da Malásia, mas eles querem US$ 30 a mais por tonelada pelo produto destinado à Malásia Oriental para fazer frente aos gastos adicionais com a logística.
A Malásia passou a usar o B5 em 2011 nos estados de Putrajaya, Kuala Lumpur, Selangor, Melaka and Negeri Sembilan. Em julho a mistura foi adotada em no norte da Península da Malásia. Em dezembro do ano passado a mistura se tornou obrigatória para todo o território peninsular.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
Com informações Platts
