A Indonésia pretende seguir os passos da Argentina e questionar as barreiras que a União Europeia impôs no mercado de biodiesel na Organização Mundial do Comércio (OMC). Segundo a agência de notícias Reuters, o governo país asiático pretende dar início ao processo até o final desse mês.
A Indonésia pretende seguir os passos da Argentina e questionar as barreiras que a União Europeia impôs no mercado de biodiesel na Organização Mundial do Comércio (OMC). Segundo a agência de notícias Reuters, o governo país asiático pretende dar início ao processo até o final desse mês.
Desde novembro de 2013, todo o biodiesel fabricado na Indonésia deve pagar entre 8,8% e 20,5% para acessar o mercado europeu. A mesma decisão afetou também as exportações da Argentina.
A tarifa foi imposta pela UE como resultado de uma investigação antidumping iniciada a pedido de fabricantes da zona do Euro. A alegação dos produtores europeus é que ao sobretaxarem o óleo vegetal e para incentivar a exportação de biocombustível acabado, Buenos Aires e Jacarta garantiriam que o biodiesel importado chegaria ao mercado europeu a preços impraticáveis às usinas locais.
Ambos os governos atingidos sempre acusaram a medida como protecionismo.
Precedente
Em outubro, a Argentina já havia obtido uma vitória parcial contra a UE. Como resultado, o governo do bloco europeu abriu um processo de revisão que pode eliminar a barreira que pesa contra os argentinos.
Segundo o governo da Indonésia, a política de tarifas teve sucesso em bloquear suas exportações para o bloco. Em 2013 as vendas eram de US$ 625 milhões, este ano as projeções são de algo em torno de US$ 9 milhões.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
A Indonésia pretende seguir os passos da Argentina e questionar as barreiras que a União Europeia impôs no mercado de biodiesel na Organização Mundial do Comércio (OMC). Segundo a agência de notícias Reuters, o governo país asiático pretende dar início ao processo até o final desse mês.
Desde novembro de 2013, todo o biodiesel fabricado na Indonésia deve pagar entre 8,8% e 20,5% para acessar o mercado europeu. A mesma decisão afetou também as exportações da Argentina.
A tarifa foi imposta pela UE como resultado de uma investigação antidumping iniciada a pedido de fabricantes da zona do Euro. A alegação dos produtores europeus é que ao sobretaxarem o óleo vegetal e para incentivar a exportação de biocombustível acabado, Buenos Aires e Jacarta garantiriam que o biodiesel importado chegaria ao mercado europeu a preços impraticáveis às usinas locais.
Ambos os governos atingidos sempre acusaram a medida como protecionismo.
Precedente
Em outubro, a Argentina já havia obtido uma vitória parcial contra a UE. Como resultado, o governo do bloco europeu abriu um processo de revisão que pode eliminar a barreira que pesa contra os argentinos.
Segundo o governo da Indonésia, a política de tarifas teve sucesso em bloquear suas exportações para o bloco. Em 2013 as vendas eram de US$ 625 milhões, este ano as projeções são de algo em torno de US$ 9 milhões.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
