O parlamento do país europeu aprovou lei que estabelece meta de 30% de combustíveis renováveis
Nos próximos 10 anos, a matriz energética do setor de transportas da Finlândia vai se tornar muito mais limpa. O parlamento do país nórdico aprovou na semana passada uma lei que obriga um aumento gradual do uso de combustíveis renováveis. A meta global é chegar a 30% de renováveis até final do ano de 2029.
Nos próximos 10 anos, a matriz energética do setor de transportas da Finlândia vai se tornar muito mais limpa. O parlamento do país nórdico aprovou na semana passada uma lei que obriga um aumento gradual do uso de combustíveis renováveis. A meta global é chegar a 30% de renováveis até final do ano de 2029.
Essa mudança já vinha sendo discutida pelo parlamento finlandês há cerca de dois anos quando o governo apresentou a Estratégia Nacional de Energia e Clima O documento consolida as diretrizes para alcançar as metas assumidas pelo país nórdico como parte do Acordo do Clima de Paris.
Submetas
O plano aprovado na semana passada inclui outras metas. Ele torna obrigatório que um terço do mercado de combustíveis renováveis em 2030 seja composto por tipo biocombustíveis do tipo ‘avançado’ – sintetizados a partir de fontes de biomassa residuais diferente do etanol ou do biocombustível atuais que são fabricados a partir commodities agrícolas.
Isso faz da nova política finlandesa a mais agressiva na área de biocombustíveis avançados até o momento.
Também foram criadas metas para o uso de óleo combustível renovável nos mercados de aquecimento e maquinário pesado.
A aprovação da nova lei foi bem recebida pela Neste Oil, petroleira de origem finlandesa que, em anos recentes, vem investindo agressivamente na indústria de biocombustíveis. “A Neste compartilha a visão do governo da Finlândia de que de que precisaremos de grandes quantidades de biocombustíveis se quisermos reduzir nossas emissões rápido o suficiente ao longo da próxima década”, disse o diretor de relações públicas da empresa Ikka Räsänen ressaltando que, de todas as opções para a descarbonização dos transportes, os biocombustíveis líquidos são “a única que já está disponível em grande escala”.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
