Com a produção das usinas norte-americanas caindo 16,4% e das usinas indonésias crescendo 12,4%, volumes voltaram a se aproximar
Graças à chegada do B40, a indústria de biodiesel da Indonésia teve um 2025 muito bom. De acordo com dados da Associação dos Produtores de Biocombustíveis da Indonésia (Aprobi), ao longo do último ano, as usinas do país asiático fabricaram um total de 15,6 milhões de m³ de biodiesel. Isso dá um aumento de cerca de 12,4% sobre a quantidade que havia sido produzida em 2024 e trouxe o país de volta ao posto de maior produtor de biodiesel do mundo depois de três anos.
Este já é o oitavo recorde de produção consecutivo. De 2017 – ano depois do qual a Indonésia engrenou a atual série – até agora, a produção das usinas se multiplicou por quatro vezes e meia. Este é um movimento que tem sido puxado principalmente pelas políticas de biocombustíveis bastante agressivas adotadas por Jacarta.
Assim como o Brasil, a Indonésia passou a adicionar um percentual de biodiesel ao óleo diesel que consome de forma obrigatória em 2008. Ambos começaram quase alinhados: a mistura inicial do Brasil era de 2%, enquanto na Indonésia era de 2,5%. De lá para cá, no entanto, o país asiático pisou na tábua, dando saltos de múltiplos pontos percentuais a cada poucos anos, o que levou à adoção do B40 no começo do ano passado e ao lançamento do B50 em meados deste ano.
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