Volume do derivado importado pelo país cresce pelo terceiro mês consecutivo e volta a encostar nos volumes pré-pandemia
A recuperação do mercado de diesel vem se refletindo na atividade dos importadores do produto. O volume importado no mês cresceu de forma substancial no mês passado e, pela primeira vez desde que o coronavírus começou a se espalhar pelo país em março, os desembarques do derivado voltaram a superar a marca de um bilhão de litros mensais.
No total, o Ministério da Economia contabilizou 1,11 bilhão de litros de diesel importado. O resultado é 35,6% maior do que em maio. Em apenas dois meses, as importações avançaram 60,5%.
Em termos de quantidade importada, julho está em linha com os volumes que vinham sendo praticados antes de pandemia. Em janeiro o Brasil recebeu 1,17 bilhão de litros de diesel. Em fevereiro o resultado foi pouco superior a 1,10 bilhão de litros. Mesmo na comparação anual o desempenho de julho foi bom. Comparando o mês passado com julho de 2019, houve um crescimento na movimentação do produto de aproximadamente 1,6%.
A recuperação do mercado de diesel vem se refletindo na atividade dos importadores do produto. O volume importado no mês cresceu de forma substancial no mês passado e, pela primeira vez desde que o coronavírus começou a se espalhar pelo país em março, os desembarques do derivado voltaram a superar a marca de um bilhão de litros mensais.
No total, o Ministério da Economia contabilizou 1,11 bilhão de litros de diesel importado. O resultado é 35,6% maior do que em maio. Em apenas dois meses, as importações avançaram 60,5%.
Em termos de quantidade importada, julho está em linha com os volumes que vinham sendo praticados antes de pandemia. Em janeiro o Brasil recebeu 1,17 bilhão de litros de diesel. Em fevereiro o resultado foi pouco superior a 1,10 bilhão de litros. Mesmo na comparação anual o desempenho de julho foi bom. Comparando o mês passado com julho de 2019, houve um crescimento na movimentação do produto de aproximadamente 1,6%.
Para complementar o abastecimento do mercado de diesel, os brasileiros desembolsaram perto de US$ 331,3 milhões. O gasto deu um salto de 72,9% sobre os que haviam sido efetivados em junho.
Além do aumento no volume movimentado, os preços do diesel importado também tiveram uma recuperação importante. Em média cada metro cúbico de diesel que chegou ao país custou US$ 297,31. O valor está 27,5% acima do de junho.
No entanto, esses valores ainda estão bem abaixo dos US$ 509,63 de janeiro passado antes, portando, dos desentendimentos entre Rússia e Arábia Saudita e das preocupações com os efeitos econômicos da Covid-19 terem feito as cotações do petróleo derreterem levando a barril a ter seu primeiro valor negativo em toda a história.
Maior fornecedor
O maior fornecedor de diesel para o mercado brasileiro em julho foram os Estados Unidos. O Brasil consumiu 917,8 milhões de litros de diesel fabricado por refinarias norte-americanas que ganharam US$ 272,2 milhões com as vendas.
Além dos EUA, outros 6 países fizeram embarques de diesel para o Brasil em julho sendo que três destes tiveram vendas de porte mais robusto: Reino Unido (43,2 milhões de litros), Índia (50,5 milhões de litros) e Holanda (72,1 milhões de litros).
Praticamente todo o diesel importado entrou no país por apenas 3 pontos. Os portos de Santos (SP), Paranaguá (PR) e São Luís (MA) foram responsáveis por receber 906,3 milhões de litros do derivado, cerca de 81,3% do total.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
