O uso da nova modalidade de combustível é possível por meio de um dispositivo instalado nos veículos, como já é feito em diversos países, como Alemanha, Inglaterra e Estados Unidos.
A proposta de autoria do senador Gilberto Goellner (DEM/MT), aprovada pela Comissão de Ciência e Tecnologia (CCT), permite a comercialização e o uso de óleo vegetal refinado como combustível para máquinas e equipamentos automotores utilizados na produção agrícola, bem como no transporte rodoviário, ferroviário ou hidroviário de produtos e insumos agropecuários e florestais. O Projeto PLS 81/2008 prevê ainda a utilização dessa nova matriz energética nos veículos de transporte público coletivo urbano.
Goellner destacou que o uso do óleo vegetal como combustível, em substituição ao óleo diesel, vai diminuir os custos da produção agropecuária em até 20%, além de reduzir a dependência de combustíveis de origem fóssil e a emissão de gases poluentes. No transporte público urbano, a intenção é fazer com que os ônibus das cidades que vão sediar os jogos da Copa de 2014 utilizem o óleo vegetal como combustível, servindo de exemplo de preservação ambiental para o mundo, ressaltou o parlamentar.
O uso da nova modalidade de combustível é possível por meio de um dispositivo instalado nos veículos, como já é feito em diversos países, como Alemanha, Inglaterra e Estados Unidos.
O senador informou ainda que, para impedir que o combustível encareça entre a indústria e os produtores rurais, a proposta prevê que óleo vegetal refinado siga direto das usinas para as fazendas, unidades de agroindústria ou garagens das empresas de ônibus urbanos e transportadoras.
O projeto segue agora para votação na Comissão de Infraestrutura (CI) do Senador Federal, em decisão terminativa.
Fonte: TV Senado e Assessoria
A proposta de autoria do senador Gilberto Goellner (DEM/MT), aprovada pela Comissão de Ciência e Tecnologia (CCT), permite a comercialização e o uso de óleo vegetal refinado como combustível para máquinas e equipamentos automotores utilizados na produção agrícola, bem como no transporte rodoviário, ferroviário ou hidroviário de produtos e insumos agropecuários e florestais. O Projeto PLS 81/2008 prevê ainda a utilização dessa nova matriz energética nos veículos de transporte público coletivo urbano.
Goellner destacou que o uso do óleo vegetal como combustível, em substituição ao óleo diesel, vai diminuir os custos da produção agropecuária em até 20%, além de reduzir a dependência de combustíveis de origem fóssil e a emissão de gases poluentes. No transporte público urbano, a intenção é fazer com que os ônibus das cidades que vão sediar os jogos da Copa de 2014 utilizem o óleo vegetal como combustível, servindo de exemplo de preservação ambiental para o mundo, ressaltou o parlamentar.
O uso da nova modalidade de combustível é possível por meio de um dispositivo instalado nos veículos, como já é feito em diversos países, como Alemanha, Inglaterra e Estados Unidos.
O senador informou ainda que, para impedir que o combustível encareça entre a indústria e os produtores rurais, a proposta prevê que óleo vegetal refinado siga direto das usinas para as fazendas, unidades de agroindústria ou garagens das empresas de ônibus urbanos e transportadoras.
O projeto segue agora para votação na Comissão de Infraestrutura (CI) do Senador Federal, em decisão terminativa.
Fonte: TV Senado e Assessoria