Testes realizados pela Amyris com um combustível composto de 10% de
diesel de cana, diesel e 4% de biodiesel mostrou que a mistura...
Testes realizados pela Amyris com um combustível composto de 10% de diesel de cana, diesel e 4% de biodiesel mostrou que a mistura apresenta redução de 9% na emissão de partículas. “Esse é o grande vilão da saúde pública, causador de câncer”, destacou Adilson Liebsch, da Amyris. Além da redução nas emissões, a mistura apresenta também redução na opacidade. Não houve impacto no consumo nem mudanças na operação. Os testes foram realizados com uma frota de veículos da SPTrans que rodou 100 mil quilômetros durante seis meses.
A Amyris é proprietária de uma tecnologia inovadora de produção de diesel a partir da cana-de-açúcar. A empresa desenvolve leveduras que se alimentam da cana e eliminam hidrocarbonetos. Ajustes no processo permitem que se produza diesel, combustível para a aviação, lubrificantes, componentes para comésticos e até mesmo plásticos.
Segundo Liebsch, o processo exige baixo investimento, uma vez que pode ser instalado em usinas de álcool, permitindo que o usineiro inclua o diesel no rol de produtos da empresa. “A parte mais cara do maquinário é aproveitada da operação regular da usina”, explicou.
O diesel orgânico tem o número de cetano superior ao do diesel e do biodiesel de soja e densidade de energia semelhante aos dos dois combustíveis. “O combustível obtido no processo tem a mesma estrutura e as mesmas características do diesel mineral”, alertou.
O diesel da Amyris poderá ser produzido em escala comercial a partir de 2013, quando a primeira usina da empresa entra em operação.
Rosiane Correia de Freitas - BiodieselBR.com
Testes realizados pela Amyris com um combustível composto de 10% de diesel de cana, diesel e 4% de biodiesel mostrou que a mistura apresenta redução de 9% na emissão de partículas. “Esse é o grande vilão da saúde pública, causador de câncer”, destacou Adilson Liebsch, da Amyris. Além da redução nas emissões, a mistura apresenta também redução na opacidade. Não houve impacto no consumo nem mudanças na operação. Os testes foram realizados com uma frota de veículos da SPTrans que rodou 100 mil quilômetros durante seis meses.
A Amyris é proprietária de uma tecnologia inovadora de produção de diesel a partir da cana-de-açúcar. A empresa desenvolve leveduras que se alimentam da cana e eliminam hidrocarbonetos. Ajustes no processo permitem que se produza diesel, combustível para a aviação, lubrificantes, componentes para comésticos e até mesmo plásticos.
Segundo Liebsch, o processo exige baixo investimento, uma vez que pode ser instalado em usinas de álcool, permitindo que o usineiro inclua o diesel no rol de produtos da empresa. “A parte mais cara do maquinário é aproveitada da operação regular da usina”, explicou.
O diesel orgânico tem o número de cetano superior ao do diesel e do biodiesel de soja e densidade de energia semelhante aos dos dois combustíveis. “O combustível obtido no processo tem a mesma estrutura e as mesmas características do diesel mineral”, alertou.
O diesel da Amyris poderá ser produzido em escala comercial a partir de 2013, quando a primeira usina da empresa entra em operação.
Rosiane Correia de Freitas - BiodieselBR.com
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