Combustível nacional voltou a se descolar dos preços de paridade de importação
O mercado brasileiro já não está mais tão receptivo ao diesel importado. Como resultado, as importações desaceleraram cerca de 11,6% na comparação mês a mês. De acordo com o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), em junho entraram no país um pouco mais de 1,27 milhão de m³ do derivado, fazendo deste o pior mês para os importadores desde fevereiro.
A comparação anual também é vantajosa para o mercado doméstico, com redução de mais de 14,7% das importações.
Complementar a oferta de diesel com produto importado custou aos brasileiros um total de US$ 673,4 milhões – o equivalente a R$ 3,73 bilhões pela taxa de câmbio média do mês passado.
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