A projeção indica que em 2025 o país deve consumir 160,41 bilhões a mais de litros de combustíveis considerando óleo diesel total, gasolina C, etanol hidratado, QAV (querosene de avião e GLP (gás de cozinha). A cifra representa 3 bilhões a mais de litros na comparação com o ano passado.

Conforme o levantamento, a redução média de 4,6% do preço do óleo diesel A nas refinarias da Petrobras, vigente desde o inicio de abril, pode influenciar a demanda desse combustivel, especialmente no segundo trimestre de 2025.

O estudo também atribui o aumento contínuo no consumo de diesel como reflexo da retomada da atividade econômica e do crescimento da demanda por transporte de cargas.

Em relação ao etanol hidratado, o estudo destaca que em 2024 foi observado o máximo histórico da demanda desse biocombustivel. O aumento do consumo se manteve nos meses de janeiro e fevereiro (3%) em relação ao mesmo, indicando que neste ano e em 2026 o consumo se manterá em patamar elevado. "As perspectivas para a safra de cana 2025/26 são boas e espera-se a manutenção da atratividade do açúcar no mercado internacional"

A publicação também destaca o papel do etanol na matriz de transportes, impulsionado por uma safra promissora e pelos mandatos de mistura, além do crescimento do consumo de GLP, em função do programa Gás Para Todos, que visa ampliar o acesso ao gás de cozinha para mais de 20 milhões de famílias.

Em relação ao consumo de diesel B, já com a mistura de biodiesel, a projeção é de 68,6 bilhões de litros em 2025, levemente abaixo da projeção da StoneX, que prevê um recorde de 69,3 bilhões de litros representando um aumento de 3% ante o ano anterior.

A consultoria diz que, caso a expectativa se confirme, será o nono ano consecutivo de crescimento do consumo do combustível no Brasil, influenciado pelas expectativas de uma safra recorde de grãos e a manutenção de uma produção industrial aquecida.