Diesel importado está mais caro que o biodiesel no país, diz consultoria
O preço do diesel importado, que disparou nas últimas semanas, já está mais alto do que o preço do biodiesel no mercado interno, que por sua vez vem caindo com o avanço da colheita da safra recorde de soja. Em geral, o biodiesel costuma ser mais caro do que o diesel.
De acordo com dados da firma de preços Argus Media, o biodiesel posto no mercado spot do polo de Araucária, no Paraná, estava na semana passada (encerrada em 13 de março) R$ 171 o metro cúbico mais barato do que o diesel importado posto no mesmo mercado spot.
Se for considerado o biodiesel que já foi negociado nos contratos bimestrais para o período de março a abril, o valor do biodiesel colocado em Araucária está R$ 910 o metro cúbico mais barato que o diesel importado. Os preços são auferidos sem a incidência de impostos.
Na semana anterior, encerrada em 6 de março, a diferença entre o preço do biodiesel e o diesel importado estava positiva em R$ 517 o metro cúbico.
Segundo Lucas Vaccari, analista da Argus, um eventual aumento da mistura de biodiesel ao diesel em 1 ponto percentual que ocorresse agora, passando de 15% para 16%, como querem algumas lideranças ruralistas, “tem a tendência de reduzir o preço na bomba”.
Porém, a redução do preço na bomba não seria equivalente a toda a diferença atual dos preços, uma vez que os cálculos não consideram os impostos na cadeia, e porque a própria decisão em si de aumento da mistura poderia oferecer alguma sustentação aos preços do biodiesel.
Um eventual aumento da mistura de biodiesel em 1 ponto percentual que fosse decidido agora, para valer de abril até o fim do ano, reduziria a demanda por diesel importado em, no máximo 3%, reduzindo a necessidade de importação de diesel neste ano em 530 milhões de litros, segundo projeção da Argus.
No entanto, o Ministério de Minas e Energia (MME) já declarou que não pretende definir nenhuma mudança no atual nível de mistura de biocombustíveis antes de realizar testes técnicos.
Cenário
O preço do biodiesel vem barateando nas últimas semanas diante da confirmação da safra recorde de soja, principal matéria-prima para a produção do biocombustível. Atualmente, 73% da produção de biodiesel advém do óleo de soja, que vem caindo de preço no mercado interno por causa da maior oferta do grão.
Além disso, também há pressão sobre os preços do sebo bovino, que representa de 7% a 9% da produção de biodiesel no país. Desde o segundo semestre do ano passado, as exportações de sebo bovino começaram a cair diante da decisão do governo americano de Donald Trump de retirar os benefícios fiscais ao biodiesel feito com matérias-primas estrangeiras, o que tem incentivado os produtores de biodiesel americanos a privilegiarem matérias-primas locais.
“Antes dessa decisão, o sebo bovino era negociado com prêmio em relação ao óleo de soja. Agora, tende a ser negociado com desconto”, afirmou Vaccari. Essa redução do custo da matéria-prima favorece a oferta local de biodiesel.
Camila Souza Ramos – Globo Rural
