Leilão 49 deve tirar mercado autorizativo do zero a zero, mas volume não deve ser expressivo.
Embora tenha feito sua estreia no Leilão 47 – que aconteceu no final de janeiro –, até agora o mercado autorizativo não registrou nenhuma venda sequer. Isso deverá mudar no 49º Leilão de Biodiesel segundo informações apuradas por BiodieselBR.com. Não deve ser um volume muito expressivo, mas será o pontapé inicial que pode fazer com que o mercado comece se desenvolver.
Embora tenha feito sua estreia no Leilão 47 – que aconteceu no final de janeiro –, até agora o mercado autorizativo não registrou nenhuma venda sequer. Isso deverá mudar no 49º Leilão de Biodiesel segundo informações apuradas por BiodieselBR.com. Não deve ser um volume muito expressivo, mas será o pontapé inicial que pode fazer com que o mercado comece se desenvolver.
O biodiesel comercializado será usado para abastecer a frota oficial das Olimpíadas do Rio com B20. A possibilidade de compra existe porque o Comitê Olímpico vem conversando com a ANP há algum tempo e vem acertando como deveria ser feita a aquisição.
O volume deve ser pequeno, já que será usado apenas durante as Olimpíadas. Mas essa venda tende a gerar uma boa oportunidade para aumentar a visibilidade do setor que já havia tentado um movimento similar durante a Copa do Mundo do Brasil em 2014.
A movimentação do setor para que a frota de veículos diesel do Comitê Olímpico usasse biodiesel existe há anos.
Desde 2008, a Fetranspor (Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro) e a ANP já vinham se reunindo para discutir o assunto. Além disso, a BSBios divulgou em abril do ano passado que estava em negociação com a prefeitura do Rio de Janeiro para fornecer biodiesel para as Olimpíadas.
Contudo, o sistema de compra de biodiesel vigente possibilita que outras empresas acabem vendendo biodiesel, e não apenas a empresa envolvida nas negociações anteriores ao leilão.
Miguel Angelo Vedana – BiodieselBR.com
Embora tenha feito sua estreia no Leilão 47 – que aconteceu no final de janeiro –, até agora o mercado autorizativo não registrou nenhuma venda sequer. Isso deverá mudar no 49º Leilão de Biodiesel segundo informações apuradas por BiodieselBR.com. Não deve ser um volume muito expressivo, mas será o pontapé inicial que pode fazer com que o mercado comece se desenvolver.
O biodiesel comercializado será usado para abastecer a frota oficial das Olimpíadas do Rio com B20. A possibilidade de compra existe porque o Comitê Olímpico vem conversando com a ANP há algum tempo e vem acertando como deveria ser feita a aquisição.
O volume deve ser pequeno, já que será usado apenas durante as Olimpíadas. Mas essa venda tende a gerar uma boa oportunidade para aumentar a visibilidade do setor que já havia tentado um movimento similar durante a Copa do Mundo do Brasil em 2014.
A movimentação do setor para que a frota de veículos diesel do Comitê Olímpico usasse biodiesel existe há anos.
Desde 2008, a Fetranspor (Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro) e a ANP já vinham se reunindo para discutir o assunto. Além disso, a BSBios divulgou em abril do ano passado que estava em negociação com a prefeitura do Rio de Janeiro para fornecer biodiesel para as Olimpíadas.
Contudo, o sistema de compra de biodiesel vigente possibilita que outras empresas acabem vendendo biodiesel, e não apenas a empresa envolvida nas negociações anteriores ao leilão.
Miguel Angelo Vedana – BiodieselBR.com
Leilão 49 deve tirar mercado autorizativo do zero a zero, mas volume não deve ser expressivo
