O L63 arrematou um total de 964,4 milhões de litros de biodiesel que serão usados no último bimestre do ano
Ao contrário da Etapa 3 cujas negociações se prolongaram por praticamente três dias inteiros – ela terminou a menos de 15 minutos do horário limite nessa sexta-feira (05) –, a Etapa 5 foi relativamente rápida. Ela foi encerrada um pouco antes das 15h30.
Ao contrário da Etapa 3, cujas negociações se prolongaram por praticamente três dias inteiros – ela terminou a menos de 15 minutos do horário limite nessa sexta-feira (05) –, a Etapa 5 foi relativamente rápida. Ela foi encerrada um pouco antes das 15h30.
As compras nesta segunda-feira (08) foram de 21,7 milhões de litros. Somando com os 942,6 milhões de litros que foram arretados na Etapa 3, as distribuidoras terão um total de 964,3 milhões de litros de biodiesel puro à disposição para atender o mercado da mistura obrigatória durante os meses de novembro e dezembro. Isso permitiria a venda de 9,64 bilhões de litros de óleo diesel B. O volume é 8,4% maior do que os 8,89 bilhões de litros que foram comercializados no último bimestre do ano passado.
Essa quantidade de biodiesel fica bem próxima do teto das projeções apresentadas reunião mais recente do Comitê de Monitoramento do Abastecimento de Biodiesel (CMAB) que previa até 968 em compras.
Redução
O resultado de hoje confirma a perda de relevância da Etapa 5 no processo de compra e venda de biodiesel. Do total arrematado no L63, apenas 2,3% foram comprados na rodada desta segunda.
Esse é o menor peso para uma Etapa 5 desde que os leilões se tornaram bimestrais no L28.
Embora a tendência de diminuição das compras na Etapa 5 seja perceptível desde o L47, houve uma queda substancial a partir do L61.
Saldo
Computadas todas as compras do leilão, temos um saldo de 65,2 milhões de litros de biodiesel das ofertas que as usinas fizeram na Etapa 2 que não foram vendidas.
Embora esteja mais apertado que no L63 – quando o saldo passou dos 100 milhões de litros –, essa folga é mais que o dobro dos 32,1 milhões de litros que haviam sido registrados no Leilão 61.
Faturamento
Este também foi o melhor resultado financeiro que o setor de biodiesel já teve em um único leilão. As distribuidoras terão que desembolsar perto de R$ 2,74 bilhões ao longo do bimestre.
O valor médio do metro cúbico de biodiesel foi de R$ 2.839,60. Esse é o segundo valor mais elevado que as distribuidoras aceitam desembolsar pelo biodiesel – perdendo apenas os R$ 2.880,10 pagos no L51 – em relação ao bimestre anterior houve um aumento de 15,2%.
Em parte, a insistência das distribuidoras em comprar biodiesel na Etapa 3, ajuda a explicar essa alta.
Destaques
– As compras de biodiesel do L63 totalizaram 964,3 milhões de litros de biodiesel;
– As aquisições na Etapa 3 foram de 942,6 milhões de litros enquanto 21,7 milhões de litros foram comprados hoje;
– Dos cerca de 1,03 bilhão de litros ofertados pelas usinas, sobraram apenas 65,2 milhões de litros;
– As distribuidoras vão pagar uma média de R$ 2.839,60 pelo metro cúbico de biodiesel o que fará com que o L63 movimente R$ 2,73 bilhões;
– O Leilão 63 teve a Etapa 3 mais longa até agora, ela foi aberta na quarta-feira (10) e só foi se encerrar na sexta-feira (12);
– Das 38 usinas que participaram da disputa, 25 liquidaram suas ofertas;
– Um grupo de 10 usinas vendeu 100% da capacidade instalada bimestral;
– Em termos de volume vendido, a Granol de Anápolis foi a grande vencedora da rodada com quase 68,2 milhões de litros arrematados por R$ 2.925,67 o m³ gerando renda de R$ 199,5 milhões;
– Entre os grupos do setor, a Oleoplan vendeu 106 milhões de litros atingindo um faturamento de R$ 304 milhões;
– O biodiesel mais caro foi da PBio de Candeias com ganhos de R$ 3.101,95 por m³;
– Já o mais barato coube à BioVida que foi arrematado por R$ 2.520,00 por m³;
– A Granol de Cachoeira do Sul terminou a rodada sem vender nenhum biodiesel ficando com uma oferta de 20 milhões de litros encalhada, resultado idêntico ao do L62;
– O Rio Grande do Sul foi o estado que mais vendeu com 284 milhões de litros;
O resultado completo do L63 pode ser conferido clicando aqui.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
