Depois de ter dado um salto impressionante em março, as importações de óleo diesel recuaram em abril. De acordo com dados recém-divulgados pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), o volume que entrou no país caiu pouco mais de 37,3% no mês passado.
Depois de ter dado um salto impressionante em março, as importações de óleo diesel recuaram em abril. De acordo com dados recém-divulgados pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), o volume que entrou no país caiu pouco mais de 37,3% no mês passado.
Em termos absolutos, os brasileiros compraram pouco mais de 590,5 milhões de litros no mercado internacional.
Apesar dessa queda no resultado mensal, na comparação em relação ao volume importado um ano atrás tivemos uma alta de praticamente 25%. Em abril de 2015, o volume importado foi de 486 milhões de litros de diesel.
Preços
Em paralelo, o preço cobrado pelo combustível importado também ficou cerca de 8,5% menor em abril. Em média, pagamos US$ 298,46 por cada metro cúbico de biodiesel vindo de fora do país.
Isso resultou numa conta bem menor para pagar. Foram US$ 181,1 milhões em abril, 42,7% menos que em março. Como a cotação do dólar também está em queda, o litro do diesel importado – sem levar em conta o preço de internalização do produto – está saindo por apenas R$ 1,06.
Na comparação anual a queda foi suficiente para mais do que compensar o aumento do volume vindo de fora. Em abril de 2015 o diesel importado custou, em média, US$ 421,53. Com isso, os gastos ficaram 13,1% menores na comparação entre este e o ano passado.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
Depois de ter dado um salto impressionante em março, as importações de óleo diesel recuaram em abril. De acordo com dados recém-divulgados pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), o volume que entrou no país caiu pouco mais de 37,3% no mês passado.
Em termos absolutos, os brasileiros compraram pouco mais de 590,5 milhões de litros no mercado internacional.
Apesar dessa queda no resultado mensal, na comparação em relação ao volume importado um ano atrás tivemos uma alta de praticamente 25%. Em abril de 2015, o volume importado foi de 486 milhões de litros de diesel.
Preços
Em paralelo, o preço cobrado pelo combustível importado também ficou cerca de 8,5% menor em abril. Em média, pagamos US$ 298,46 por cada metro cúbico de biodiesel vindo de fora do país.
Isso resultou numa conta bem menor para pagar. Foram US$ 181,1 milhões em abril, 42,7% menos que em março. Como a cotação do dólar também está em queda, o litro do diesel importado – sem levar em conta o preço de internalização do produto – está saindo por apenas R$ 1,06.
Na comparação anual a queda foi suficiente para mais do que compensar o aumento do volume vindo de fora. Em abril de 2015 o diesel importado custou, em média, US$ 421,53. Com isso, os gastos ficaram 13,1% menores na comparação entre este e o ano passado.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
