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Mesmo com queda no preço, biodiesel pressiona margens de refinarias na UE

OposicaoRefinariasUE 230115Por causa da queda no barril do petróleo, o biodiesel já se desvalorizou 20% na UE. Mesmo assim ele não consegue competir com o diesel.
BiodieselBR.com 2 min de leitura
A queda nos preços do barril do petróleo já está tendo impactos até em mercados consolidados para os biocombustíveis. Os preços do biodiesel no mercado europeu caíram de cerca de US$ 1 mil a tonelada para perto de US$ 800 por tonelada nos últimos meses – cerca de 20% de redução. Mesmo assim, isso não tem sido suficiente para acompanhar a retração no petróleo e já estava motivando reclamações das empresas do setor de petróleo.

A queda nos preços do barril do petróleo já está tendo impactos até em mercados consolidados para os biocombustíveis. Os preços do biodiesel no mercado europeu caíram de cerca de US$ 1 mil a tonelada para perto de US$ 800 por tonelada nos últimos meses – cerca de 20% de redução. Mesmo assim, isso não tem sido suficiente para acompanhar a retração no petróleo e já estava motivando reclamações das empresas do setor de petróleo.

"Os governos não devem infligir peso extra para o consumidor, aumentando o componente de biodiesel que está caminhando para ser duas vezes mais caro que o diesel", declarou Alessandro Bordoni, executivo na multinacional petrolífera italiana Eni. "Eles [os governos] terão que adicionar outras medidas para se certificar de que o impacto não é muito negativo”. A declaração foi dada nesta segunda-feira (19), durante conferência realizada na Antuérpia (Bélgica) pela consultoria Platts – especializada mercado de energia.

As refinarias estão se beneficiando do recente declínio nas cotações do petróleo. Contudo, a mistura do biodiesel ao diesel acaba por pressionar as margens de lucro, em função do custo. O preço de referência europeu para as barcaças de diesel despencou pela metade – cerca de US$ 480 a tonelada – desde junho passado.

"O biodiesel é um fardo para as margens de refino", afirmou Stefan Forte, diretor de gerenciamento da cadeia de suprimentos da refinadora croata INA.

Alvo
O recado das refinarias europeias é endereçada a países como a França, que recentemente aumentou sua mistura obrigatória de biodiesel ao diesel fóssil de 7% para 8%.

Cátia Franco – BiodieselBR.com
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