Marinha dos EUA e USDA celebram acordo sobre biocombustíveis

A Marinha dos Estados Unidos e o USDA fecharam um acordo para a compra regular de biocombustíveis para uso em equipamentos militares.


Não é de hoje que as Forças Armadas dos EUA vem flertando com o uso de biocombustíveis. Na semana passada, a Marinha norte-americana e o Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA) anunciaram o projeto "Farm-to-Fleet" que prevê aquisições regulares de bioquerosene (JP-5) e de diesel marinho renovável (F-76) para uso em equipamentos militares. Esses combustíveis avançados seriam misturados em teores de 10% a 50% aos combustíveis convencionalmente usados para abastecer a frota naval e aérea da Marinha.

A parceria foi anunciada na quarta-feira (11) pelos secretários norte-americanos de Agricultura, Tom Vilsack, e da Marinha, Ray Mabus. “A Marinha dos Estados Unidos não deveria depender de fornecimento de petróleo de nações estrangeiras para garantir nossa defesa nacional. A América rural está pronta para fornecer energia limpa, que aumentará a independência energética do nosso exército e gerará trabalho para os americanos", avaliou Vilsack.

"A produção interna de recursos energéticos é muito importante para a nossa segurança nacional", destaca o secretário da Marinha. "A energia é o meio como nossas forças navais são capazes de estarem presentes em todo o mundo”, define Mabus.

A iniciativa contará com financiamento dos Fundos do Commodity Credit Corporation (CCC) do Departamento de Agricultura dos EUA. Além disso, as compras regulares por parte do Departamento de Defesa norte-americano deve ajudar a alavancar a produção. As aquisições começam já no próximo ano, com entregas previstas para meados de 2015.

Estimativas preliminares apostam que, em 2016, esses biocombustíveis estarão disponíveis no mercado por menos de US$ 4 o galão, o que os tornaria competitivos com os combustíveis tradicionais.

Histórico
O programa “Farm-to-Fleet” surgiu há cerca de três anos, quando o presidente Barack Obama desafiou seus secretários de Agricultura, Energia e Marinha a trabalharem em conjunto para agilizar o desenvolvimento de biocombustíveis do tipo drop-in, com preços competitivos capazes de os tornarem substitutos potenciais do diesel e do querosene de aviação.

Até o momento, as iniciativas eram pontuais como compras de alguns milhares de litros de biocombustível pela Marinha para abastecer seus navios e aviões, ou de caráter experimental como o teste com biocombustível à base de algas que a Marinha realizou em seus helicópteros.

As forças armadas dos Estados Unidos estão entre os maiores consumidores globais de combustíveis fósseis.

Cátia Franco – BiodieselBR.com
Com informações USDA