A gasolina e o óleo diesel estão, desde o dia 25 de outubro, mais baratos no exterior do que no Brasil, o que viabiliza, pelo menos do ponto de vista matemático, as importações desses derivados. Segundo analistas do setor de energia, a valorização acentuada do real frente ao dólar, conjugada a fatores como a queda da cotação internacional do barril de petróleo, tornou os preços da gasolina produzida pela Petrobras entre 16% e 27% mais cara que a similar americana. A defasagem dos preços do óleo diesel varia de 1% a 4%, dependendo do analista consultado.
Ontem, o dólar prosseguiu em tendência de queda frente ao real e fechou cotado a R$ 2,179, com desvalorização de 0,73%, na oitava desvalorização consecutiva da moeda americana, que fechou no menor nível desde abril de 2001. Ao mesmo tempo, o petróleo do tipo WTI, referência para o mercado americano, fechou em queda de 1,37%, a US$ 58,89.
Ontem, o dólar prosseguiu em tendência de queda frente ao real e fechou cotado a R$ 2,179, com desvalorização de 0,73%, na oitava desvalorização consecutiva da moeda americana, que fechou no menor nível desde abril de 2001. Ao mesmo tempo, o petróleo do tipo WTI, referência para o mercado americano, fechou em queda de 1,37%, a US$ 58,89.