As importações de óleo diesel voltaram a subir com força em setembro. No apurado mensal, o volume saltou 124,5% de um mês para o outro.
Depois de ter despencado pela metade em agosto, as importações brasileiras de óleo diesel voltaram a subir com força. Em setembro, o volume importado saltou incríveis 124,5% em relação ao mês anterior.
Os dados foram disponibilizados na plataforma AliceWeb do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC).
Depois de ter despencado pela metade em agosto, as importações brasileiras de óleo diesel voltaram a subir com força. Em setembro, foram importados mais de 1,27 bilhão de litros – incríveis 124,5% em relação ao mês anterior. Os dados foram disponibilizados na plataforma AliceWeb do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC).
Esse foi o segundo pior resultado do ano, atrás apenas de janeiro quando as importações do derivado chegaram a quase 1,31 bilhão de litros.
Comparando o resultado com o de setembro do ano passado, as importações também mais do que dobraram. No ano passado, entraram no país 594,5 milhões de litros o que dá um crescimento de 114% de um ano para o outro.
No apurado de 2014, contudo, o resultado não é tão impressionante. Entre janeiro e setembro entraram no país 8,13 bilhões de litros ou 6,1% a mais do que os 7,66 bilhões de 2013.
Cotação melhor
As importações representaram uma sangria de US$ 987,5 milhões no mês passado. Crescimento de praticamente 120% sobre os US$ 449,3 milhões do mês anterior.
A única coisa que evitou um resultado ainda pior foi o fato dos preços internacionais do combustível terem recuado. Em setembro, o Brasil pagou uma média de US$ 0,776 pelo litro do combustível. Esse é o menor valor médio do ano.
Mas essa queda não deverá aliviar o custo para os consumidores brasileiros. O caso é que cotação da moeda norte-americana apurada pelo Banco Central subiu ainda mais rápido – 2,86%. Convertido em reais pela cotação do Banco Central, o litro do diesel importado ficou em R$ 1,81 cerca de dois centavos a mais do que no mês anterior.
No ano já são mais de US$ 6,4 bilhões importados. O crescimento sobre o ano passado foi de 3,7%. No período haviam sido importados US$ 6,2 bilhões.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
Os dados foram disponibilizados na plataforma AliceWeb do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC).
Depois de ter despencado pela metade em agosto, as importações brasileiras de óleo diesel voltaram a subir com força. Em setembro, foram importados mais de 1,27 bilhão de litros – incríveis 124,5% em relação ao mês anterior. Os dados foram disponibilizados na plataforma AliceWeb do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC).
Esse foi o segundo pior resultado do ano, atrás apenas de janeiro quando as importações do derivado chegaram a quase 1,31 bilhão de litros.
Comparando o resultado com o de setembro do ano passado, as importações também mais do que dobraram. No ano passado, entraram no país 594,5 milhões de litros o que dá um crescimento de 114% de um ano para o outro.
No apurado de 2014, contudo, o resultado não é tão impressionante. Entre janeiro e setembro entraram no país 8,13 bilhões de litros ou 6,1% a mais do que os 7,66 bilhões de 2013.
Cotação melhor
As importações representaram uma sangria de US$ 987,5 milhões no mês passado. Crescimento de praticamente 120% sobre os US$ 449,3 milhões do mês anterior.
A única coisa que evitou um resultado ainda pior foi o fato dos preços internacionais do combustível terem recuado. Em setembro, o Brasil pagou uma média de US$ 0,776 pelo litro do combustível. Esse é o menor valor médio do ano.
Mas essa queda não deverá aliviar o custo para os consumidores brasileiros. O caso é que cotação da moeda norte-americana apurada pelo Banco Central subiu ainda mais rápido – 2,86%. Convertido em reais pela cotação do Banco Central, o litro do diesel importado ficou em R$ 1,81 cerca de dois centavos a mais do que no mês anterior.
No ano já são mais de US$ 6,4 bilhões importados. O crescimento sobre o ano passado foi de 3,7%. No período haviam sido importados US$ 6,2 bilhões.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com