Maior polo produtivo de biodiesel do país, a cidade de Rondonópolis (MT) acaba de ter seu acesso aos maiores mercados consumidores brasileiros facilitado. A Ultracargo inaugurou esta semana um desvio ferroviário de 4 quilômetros, ligando seu terminal na cidade mato-grossense à malha ferroviária da região. Foram investidos R$ 95 milhões nesse projeto.
Em meados do ano passado, a empresa já havia inaugurado um desvio similar ligando seu terminal em Paulínia (SP) à malha ferroviária. A finalização do novo trecho permite que as cargas transportadas pela empresa transitem entre o Centro-Oeste e o Sudeste.
Segundo nota divulgada pela empresa, o plano é trazer composições de até 80 vagões, carregadas com 8 mil m³ de derivados de petróleo fabricados pela Petrobras na Replan e, na volta, transportar biocombustíveis fabricados no Mato Grosso para o mercado paulista. O terminal terá capacidade de movimentar até 3 milhões de m³ por ano.
{viewonly=registered,special}Maior polo produtivo de biodiesel do país, a cidade de Rondonópolis (MT) acaba de ter seu acesso aos maiores mercados consumidores brasileiros facilitado. A Ultracargo inaugurou esta semana um desvio ferroviário de 4 quilômetros, ligando seu terminal na cidade mato-grossense à malha ferroviária da região. Foram investidos R$ 95 milhões nesse projeto.
Em meados do ano passado, a empresa já havia inaugurado um desvio similar ligando seu terminal em Paulínia (SP) à malha ferroviária. A finalização do novo trecho permite que as cargas transportadas pela empresa transitem entre o Centro-Oeste e o Sudeste.
Segundo nota divulgada pela empresa, o plano é trazer composições de até 80 vagões, carregadas com 8 mil m³ de derivados de petróleo fabricados pela Petrobras na Replan e, na volta, transportar biocombustíveis fabricados no Mato Grosso para o mercado paulista. O terminal terá capacidade de movimentar até 3 milhões de m³ por ano.
A troca do modal rodoviário pelo ferroviário deve reduzir as emissões de CO2 na ordem de 51 mil toneladas anuais.
Polo produtor
Rondonópolis conta com três usinas de biodiesel ativas – ADM, Caiabi (ajustado de "Caibiense") e Cofco – somando mais de 1 milhão de m³ em capacidade instalada anual. Em 2025, essas usinas venderam um pouco mais de 791,3 mil m³ de biodiesel puro, o que faz dela o principal polo produtor do país.
A vice-colocada é a cidade paranaense de Lapa – onde está instalada a usina da Potencial – que forneceu cerca de 660 mil m³ no último ano.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com