Entrada de óleo diesel no país continuou andando a todo vapor ao longo do primeiro trimestre de 2018
Entra mês e sai mês e o ritmo das importações de óleo diesel não dá o menor sinal de arrefecimento. Nem bem batemos o recorde anual com mais de 12,9 bilhões de litros importados em 2017 e o mensal com 1,63 bilhão de litros internalizados no mês de janeiro e já temos outro recorde: o maior volume num primeiro trimestre.
Entra mês e sai mês e o ritmo das importações de óleo diesel não dá o menor sinal de arrefecimento. Nem bem batemos o recorde anual com mais de 12,9 bilhões de litros importados em 2017 e o mensal com 1,63 bilhão de litros internalizados no mês de janeiro e já temos outro recorde: o maior volume num primeiro trimestre.
Entre janeiro e março entraram no país 3,66 bilhões de litros de óleo diesel importado. Isso representa um salto de quase 29% sobre o resultado do mesmo período de 2014 que, até agora, detinha o título de maior volume a entrar no país durante um primeiro trimestre.
Com esse resultado, mantivemos a média de 1,22 bilhão de litros entrando no país a cada mês. Mesmo com uma pequena – e passageira – desaceleração em fevereiro quando os desembarques somaram “apenas” 967,7 milhões de litros, se o mesmo ritmo for mantido estamos a caminho de outro recorde anual – em 2017 a média mensal de importação ficou abaixo de 1,1 bilhão de litros.
Valor
No trimestre os gastos para manter o país abastecido com diesel foram de US$ 1,81 bilhão. O salto em relação ao primeiro trimestre de 2017 foi, nesse caso, de quase 55%.
Além dos volumes elevados, o custo por metro cúbico está em crescimento. Em março, a cotação média do metro cúbico de diesel ficou em US$ 498,74. Esse foi o oitavo mês seguido de elevação nos preços que já acumulam 27,3% de elevação.
Em termos absolutos, esse é o maior preço desde fevereiro de 2015.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
