Segundo dados do MDIC, o Brasil pagou o equivalente a R$ 1,84 por cada litro de óleo diesel que importou durante o mês de agosto.
Segundo dados disponibilizados essa segunda-feira (09) pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), o Brasil importou 807,2 milhões de litros de óleo diesel durante o mês de agosto. Isso deixou um rombo de US$ 634,2 milhões nas contas externas do país.
As importações cresceram 37,4 milhões de litros em comparação com julho quando foram importadas 769,7 milhões de litros de diesel, aumento de 4,8% em termos de volume. O país também pagou um pouco mais caro pelo combustível, o preço do diesel importado em agosto foi de US$ 0,77 por litro contra US$ 0,79 um mês antes. Levando em conta a cotação média do dólar no mês de agosto, o preço do litro do diesel importado subiu de R$ 1,74 para R$ 1,84.
Nos sete meses do ano, as exportações do derivado já somam mais de 7 bilhões de litros e causaram perdas de US$ 5,7 bilhões ao balanço de pagamentos brasileiro. Não mesmo período do ano passado, as importações tinham custado US$ 4,3 bilhões.
O aumento na importação de derivados de petróleo vem sendo apontada como a principal responsável pela recente piora das contas externas do Brasil.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
Segundo dados disponibilizados essa segunda-feira (09) pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), o Brasil importou 807,2 milhões de litros de óleo diesel durante o mês de agosto. Isso deixou um rombo de US$ 634,2 milhões nas contas externas do país.
As importações cresceram 37,4 milhões de litros em comparação com julho quando foram importadas 769,7 milhões de litros de diesel, aumento de 4,8% em termos de volume. O país também pagou um pouco mais caro pelo combustível, o preço do diesel importado em agosto foi de US$ 0,77 por litro contra US$ 0,79 um mês antes. Levando em conta a cotação média do dólar no mês de agosto, o preço do litro do diesel importado subiu de R$ 1,74 para R$ 1,84.
Nos sete meses do ano, as exportações do derivado já somam mais de 7 bilhões de litros e causaram perdas de US$ 5,7 bilhões ao balanço de pagamentos brasileiro. Não mesmo período do ano passado, as importações tinham custado US$ 4,3 bilhões.
O aumento na importação de derivados de petróleo vem sendo apontada como a principal responsável pela recente piora das contas externas do Brasil.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
