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Biodiesel provoca alta no diesel e pressiona inflação

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terça, 22 julho 2008 . Folha de São Paulo   
A exigência do governo federal de elevar o percentual de biodiesel na mistura do diesel, em tempos de alta das commodities, fez com que o preço do combustível subisse 2,1% na bomba em julho, em comparação com o preço médio de maio. O reajuste tem efeito cascata na inflação, porque provoca elevação dos custos do frete e dos produtos no atacado até chegar ao varejo. O setor de logística responde por 76% do consumo de diesel no país.

Preocupado com o impacto na inflação, o Ministério da Fazenda monitora a escalada semanal dos preços dos combustíveis de perto. A Folha apurou que o reajuste do diesel em julho ficou dentro da expectativa da equipe econômica. Os técnicos da Fazenda projetavam que, ao aumentar o percentual obrigatório de biodiesel na mistura do diesel de 2% para 3%, o reajuste de preços seria também de 2% a 3%.

A Fazenda esperava, ainda, reajuste de 11% no diesel de maio a julho. O reajuste nos últimos três meses foi de 11,6%. O impacto dessa alta de preços no IPCA -índice usado no controle da meta de inflação- é de 0,02%. A projeção de aumento nos últimos três meses inclui o reajuste de 15% na refinaria, praticado pela Petrobras em maio. A variação cai para o consumidor final por causa do desconto da Cide-Combustíveis.

Para um técnico da Fazenda, o preço do diesel não deve subir mais no segundo semestre. Ele pondera que a cotação internacional da soja estacionou e não há projeção de reajustes abruptos até o fim do ano.

O secretário de Petróleo e Gás do Ministério de Minas e Energia, José Lima de Andrade Neto, não arrisca projeções para o segundo semestre. Ele lembra que na primeira semana de agosto haverá um leilão de biodiesel para a fabricação de diesel do quarto trimestre do ano. O resultado, segundo ele, dará uma indicação de como os preços vão se comportar.

Andrade admite que a nova fórmula da mistura do diesel e a escalada de preços das commodities pesaram no aumento.

Segundo o presidente do Sindicom (Sindicato das Distribuidoras de Combustível), Alíseo Vaz, o aumento do preço do biodiesel foi de cerca de 70% no leilão para o terceiro trimestre, de R$ 1,80 o litro para R$ 3,10. "Quase 80% desse reajuste foi culpa do aumento da soja no período", disse.

Repasse integral
O presidente do sindicato das distribuidoras lamenta a decisão do governo de aumentar o uso de biodiesel no diesel neste momento. Ele disse que as distribuidoras pretendem repassar todo o reajuste para o consumidor final. "Isso afeta principalmente o custo para o caminhoneiro. Não temos como segurar esse custo nas distribuidoras. É tudo repassado."

Vaz também acredita que o ritmo de aumento de preços registrado desde maio não deverá se manter. Para ele, o impacto dos reajustes de commodities e da mudança na fórmula da mistura já foi inteiramente repassado ao consumidor.

Mais otimista, a ANP (Agência Nacional do Petróleo), responsável pela coleta de preços dos combustíveis, prevê queda do diesel até o fim do ano. A agência rejeita também a justificativa de que as commodities agrícolas, como a soja, sejam responsáveis pelo aumento.

"O reajuste no preço do diesel, nas últimas semanas, ainda é, em parte, reflexo do aumento de 15% no preço do diesel nas refinarias, em maio. O impacto do aumento da mistura de 2% para 3% do biodiesel no diesel foi mínimo. A ANP entende que esse reajuste é transitório e até o final do ano o preço do diesel deverá cair um pouco", disse a ANP, em nota.

Juliana Rocha, de Brasília

Revista BiodieselBR
Comentarios (2)add comment

jaqueline :

cabeça oca
Como que pode o quinto maior Pais do mundo, com o clima favoravel o ano todo, com a maioria de suas terras agricultaveis,por a culpa no biodiesel,¨o biodisel neste Pais deveria ser de graça¨.Entao eu nao quero mais compra diesel com biodiesel vou comprar a revista do globo rural e produzir biodiesel em casa ja que é tao facil assim nao sei o por que cobrarem tao caro por esta tecnologia.
 
22.07.2008 - 19:54
Votos: +0

welinski corimbava :

acorda Brasil
Politicagem pura!

onde esta a visão de nossos comandantes, sabemos que a logistica de nosso pais, 90% é rodoviario, isso diz que e feito por caminhões ok... caminhoes usan diesel eu acho, por que nossos comandantes acho que não sabem disso, veja o absurdo, o preço do alcool e da gasolina é menor que o diesel não é!, pois na proporção de consumo, emquanto um automovel gasta 10 a 13 lts. de gasolina ou alcool, um caminhão gasta 2 a 4 lts de diesel, simples não é! porque será que os preços dos alimentos entre outros produtos subirão mais doque a inflação camuflada de nosso pais! sim porque so não ve quem não quer....

no caso do biodiesel, bem, acredito que estão usando para justificar um almento camuflado, pena que no brasil não se penssa na nação e sim na projeção pessoal é uma pena , porque temos um produto nobre assim como a nobersa dos brasileiros, pena que não tem ninguem enteresado.
 
26.07.2008 - 19:07
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