Ao contrário do que o marketing das distribuidoras de combustível está fazendo, a mistura de 2% de biodiesel ao diesel de petróleo na realidade é apenas um aditivo. Por isso deveria ser chamado de diesel com aditivo.

Nesta mistura de 2%, tecnicamente o biodiesel apenas dará maior lubricidade ao diesel, os ganhos ambientais com redução de gases são proporcionais à mistura, ou seja, muito pequenos.

As verdadeiras vantagens desta mistura obrigatória estão, por enquanto, na outra ponta, na agricultura. Criou-se uma expectativa de aumento de produção e renda. A primeira grande vantagem o produtor brasileiro já está sentindo: o aumento dos preços de todos os grãos, óleos e gorduras que ele pode produzir. Desde o início de outubro de 2006 os principais produtos agrícolas quase dobraram de preço e continuam em alta.

Outra vantagem está nas indústrias de máquinas e equipamentos. Pequenos, médios e grandes fabricantes de equipamentos para usinas de todos os tamanhos ganharam mais um setor para colocar seus produtos. Fabricantes de prensas mecânicas que nos últimos anos vendiam prensas apenas para frigoríficos moer ossos passaram a ter um grande mercado na agroindústria do biodiesel.

O apelo comercial com o nome biodiesel é forte, chama a atenção do consumidor, porém será que o consumidor sabe realmente que o que ele está colocando no tanque são 98% de diesel e apenas 2% de biodiesel?