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Importação de diesel fica estável no mês de julho

Volume do derivado que já entrou no país nos primeiros sete meses de 2021 já soma 7,53 milhões de m³

BiodieselBR.com 3 min de leitura

Quase 1,22 milhão de m³ de óleo diesel entraram no país no mês passado segundo os dados mais recentes divulgados pelo Ministério da Economia. O volume importado ficou basicamente estável – queda inferior a 1% – em relação ao mês de junho. Já sobre o ano passado, houve um avanço de consideráveis 9,3%.

Dessa forma, o Brasil continua se encaminhando para bater mais um recorde de importações. De janeiro a julho, o país já recebeu mais que 7,53 milhões de m³ de óleo diesel. Esse é o maior valor parcial para o período, batendo o volume apurado entre janeiro e julho de 2018 por uma margem de 8,5%.

No resultado anual completo, o recorde atualmente pertence a 2019. Dois anos atrás, as importações bateram em 13 bilhões de litros.

Quase 1,22 milhão de m³ de óleo diesel entraram no país no mês passado segundo os dados mais recentes divulgados pelo Ministério da Economia. O volume importado ficou basicamente estável – queda inferior a 1% – em relação ao mês de junho. Já sobre o ano passado, houve um avanço de consideráveis 9,3%.

Dessa forma, o Brasil continua se encaminhando para bater mais um recorde de importações. De janeiro a julho, o país já recebeu mais que 7,53 milhões de m³ de óleo diesel. Esse é o maior valor parcial para o período, batendo o volume apurado entre janeiro e julho de 2018 por uma margem de 8,5%.

No resultado anual completo, o recorde atualmente pertence a 2019. Dois anos atrás, as importações bateram em 13 bilhões de litros.

Líder

Em julho, os Estados Unidos voltaram a disparar como maior fornecedor de diesel para o mercado brasileiro. As petroleiras norte-americanas venderam ao Brasil 742,7 mil m³ em apenas um mês – o maior valor do ano.

Essas vendas renderam aproximadamente US$ 379,7 milhões aos refinadores dos EUA.

O Porto de São Luís (MA) foi a principal porta de entrada do combustível no país. Em julho 476,8 mil m³ de diesel entraram no país pela capital maranhense.

Ficou mais caro

Apesar da estabilidade no volume, o Brasil está pagando mais para ter acesso ao diesel importado. O custo das importações chegou a US$ 619 milhões, alta de quase 5% sobre o que foi apurado no mês passado.

Esse descompasso é causado pela alta nas cotações do produto importado. Em julho, o m³ de diesel ficou em US$ 508,08. Esse é o maior valor desde janeiro de 2020.

Os preços do produto importado vêm subindo de forma consistente desde junho do ano passado. Nos últimos 13 meses, o valor cobrado pelos importadores subiu aproximadamente 118%.

Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com

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