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Ultra cargo passa trazer biodiesel por via fluvial do MT para o PA


BiodieselBR.com - 15 abr 2026 - 17:16 - Última atualização em: 15 abr 2026 - 19:37

Os fabricantes de biodiesel de Mato Grosso ganharam mais uma opção para acessar o mercado do Pará. A Ultracargo anunciou nesta terça-feira (14) ter completado sua primeira viagem transportando biocombustível pelos rios Tapajós e Amazonas entre as cidades de Itaituba e Barcarena – município que está a cerca de 110 km de Belém.

Segundo informações repassadas pela Ultracargo, a ideia é criar opções para o frete de retorno de viagens que já vinham sendo feitas. Os mesmos comboios que já levam diesel de Barcarena para Itaituba voltarão carregados com biodiesel de Mato Grosso. Até agora, as barcaças voltavam vazias, o que aumentava os custos. Cada viagem deverá transportar um volume de biodiesel equivalente ao de 100 caminhões, evitando um trajeto rodoviário de mais de 1.200 km que levaria 5 dias para ser percorrido.

Além da troca por um modal mais barato e seguro, o transporte por via fluvial também reduz de dez para dois dias o tempo de descarregamento do produto.

Para viabilizar o transporte de biodiesel, a Ultracargo investiu em um sistema de pigagem nas linhas de seu terminal fluvial. A tecnologia permite a limpeza das tubulações entre as operações de carga e descarga, o que possibilita alternar rapidamente de diesel para biodiesel.

Nos trilhos

Esse modelo de ida carregando diesel e retorno trazendo biodiesel já vinha sendo adotado pela companhia em corredores ferroviários. Desde o final de janeiro, a Ultracargo vem transportando biodiesel dessa forma entre Rondonópolis (MT) e Paulínia (SP). “Otimizando o transporte de retorno, conseguimos reduzir drasticamente o custo logístico para nossos clientes e, consequentemente, para o consumidor final”, afirma Douglas Marques, diretor-executivo de Operações da Ultracargo.

Além de mais barato, o modal fluvial também gera benefícios ambientais ao reduzir a pegada de carbono envolvida no transporte dos produtos.

A expectativa é que o novo fluxo ganhe escala nos próximos meses, transformando o terminal da empresa em Barcarena em um hub para a distribuição de biocombustíveis no Norte do país.

Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com