Produto contém 24% de biodiesel convencional e pode reduzir as emissões de GEEs das embarcações em cerca de 19%
A Petrobras está avançando com os testes de um novo tipo de óleo combustível marítimo (bunker) com 24% de biodiesel. Nessa segunda-feira (11) um navio porta-contêineres que opera em rotas de cabotagem no litoral brasileiro foi abastecido 860 mil litros da mistura.
A operação de abastecimento aconteceu no Terminal de Rio Grande (RS).
O biodiesel utilizado foi fabricado a partir de gorduras animais e tem certificação ISCC EU RED. A estimativa é que a mistura consiga reduzir as emissões do cargueiro em 19% quando comparado aos níveis normais.
A Petrobras está avançando com os testes de um novo tipo de óleo combustível marítimo (bunker) com 24% de biodiesel. Nessa segunda-feira (11) um navio porta-contêineres que opera em rotas de cabotagem no litoral brasileiro foi abastecido 860 mil litros da mistura.
A operação de abastecimento aconteceu no Terminal de Rio Grande (RS).
O biodiesel utilizado foi fabricado a partir de gorduras animais e tem certificação ISCC EU RED. A estimativa é que a mistura consiga reduzir as emissões do cargueiro em 19% quando comparado aos níveis normais.
Em um teste anterior, realizado entre junho e agosto a redução de emissões de GEEs tinha ficado em torno de 17%. Naquela ocasião, o biodiesel utilizado era uma mistura entre 70% de óleo de soja e 30% de gordura animal.
Essa já é a terceira – e maior – rodada de testes que a Petrobras faz com esse novo produto. Na virada do ano, um navio da frota da Transpetro operou 40 dias com uma mistura de 10% de biodiesel. Foram usados um pouco mais de 300 mil litros da mistura. No de junho foram dois meses de testes com uma mistura de 24% de biodiesel. Foram consumidos perto de 575 mil m³.
No final de novembro, a Petrobras anunciou seu plano de estratégico para o período entre 2024-2028. Documento prevê investimentos de US$ 11,5 bilhões em projetos de baixo carbono.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
