Mais um fabricante de motores está dando sinal verde para o uso de biodiesel puro em seus equipamentos. Dessa vez a liberação veio da Deutz, companhia de origem alemã especializada na produção de motores voltados a aplicações profissionais com presença em mais de 130 países.
Segundo uma nota técnica divulgada este mês pela companhia, todos os seus produtos da família TCD (que engloba motores de 2.9 até 16.0) poderão ser rodar com “combustíveis alternativos”. Na prática, isso libera os proprietários para abastecerem seus equipamentos com qualquer mistura de biodiesel e/ou de óleo vegetal hidrotratado (HVO) – inclusive em sua forma pura.
Segundo o comunicado da empresa, a liberação é um passo lógico numa estratégia de sustentabilidade que procura combinar biocombustíveis e eletrificação. Embora a eletrificação pura seja uma opção viável em veículos de pequeno porte, motores de combustão interna devem continuar sendo a tecnologia dominante em aplicações médias e pesadas – como caminhões e maquinário agrícola ou de construção.
“Para nós, como fabricantes de motores, combustíveis alternativos são um componente-chave em nosso mix de inovação”, disse o chefe de pesquisa e desenvolvimento da Deutz, Markus Schwaderlapp.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
Segundo uma nota técnica divulgada este mês pela companhia, todos os seus produtos da família TCD (que engloba motores de 2.9 até 16.0) poderão ser rodar com “combustíveis alternativos”. Na prática, isso libera os proprietários para abastecerem seus equipamentos com qualquer mistura de biodiesel e/ou de óleo vegetal hidrotratado (HVO) – inclusive em sua forma pura.
Segundo o comunicado da empresa, a liberação é um passo lógico numa estratégia de sustentabilidade que procura combinar biocombustíveis e eletrificação. Embora a eletrificação pura seja uma opção viável em veículos de pequeno porte, motores de combustão interna devem continuar sendo a tecnologia dominante em aplicações médias e pesadas – como caminhões e maquinário agrícola ou de construção.
“Para nós, como fabricantes de motores, combustíveis alternativos são um componente-chave em nosso mix de inovação”, disse o chefe de pesquisa e desenvolvimento da Deutz, Markus Schwaderlapp.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
