Na tentativa de reduzir as emissões de CO2 e de outros poluentes, os veículos da prefeitura de Nova Iorque vão começar a usar misturas de biodiesel. O prefeito nova-iorquino Michael Bloomberg sancionou na última quarta-feira (04) uma Lei que estabelece a obrigatoriedade no uso da mistura de 5% de biodiesel ao diesel a partir do próximo ano.
A legislação tem efeito progressivo, já que o B5 é o passo inicial para se chegar a um patamar maior de adição de biodiesel: o B20. A norma fixa como marco para se iniciar a mistura com 20% de biodiesel a data de 1º de julho de 2016, quando começa o verão nos EUA.
A obrigatoriedade da mistura de B20 será restrita ao período entre os meses de abril a novembro, no período de inverno (dezembro a março), o patamar volta aos 5% de biodiesel. Como o biodiesel – dependendo de sua matéria-prima – congela a temperaturas relativamente amenas, a redução na mistura tem como objetivo evitar problemas durante os meses mais frios do ano. Ainda assim, a legislação prevê a realização de um programa piloto cuja meta é atestar a segurança do uso de B20 também durante o período de inverno.
"Tenho orgulho de ter sido um dos primeiros defensores da ampliação do uso biocombustíveis que criaram uma nova indústria verde em Nova York, empregando centenas de pessoas", disse o membro do Conselho da Cidade de Nova Iorque e um dos principais articuladores para a aprovação da Lei, James F. Gennaro.
Expansão
A aprovação da lei para ampliar o uso de biocombustível na cidade de Nova Iorque vem assegurada por um histórico de iniciativas, ainda que esparsas, mostraram-se bem-sucedidas. Desde o ano passado, está em vigência em Nova Iorque a aplicação do B2 ao óleo utilizado no aquecimento doméstico.
Nos últimos dois anos, veículos que operam em parques e Departamentos de Recreação da cidade foram abastecidos com B5. Neste ano, durante a estação mais quente, circularam movidos a B20.
O Brasil também possui experiências nesse âmbito, ainda que muitas tímidas. Lançado durante o último mandato da prefeitura de São Paulo, o projeto Ecofrota que estimula o uso de combustíveis renováveis por empresas de transportes coletivos conta com pelo menos 1.800 ônibus rodando com B20.
Vários fabricantes brasileiros defendem a proposta do “B20 Metropolitano”, que visa a estimular o uso de misturas maiores de biodiesel pelas empresas de transporte público urbano das grandes cidades brasileiras.
Cátia Franco – BiodieselBR.com
