Incentivos fazem biodiesel atingir preços negativos nos Estados Unidos

Imagine comprar biodiesel e não ter que pagar nada por ele? Pois nos Estados Unidos eles não precisam exercitar a imaginação. Segundo um levantamento dos preços do biocombustível conduzido pela agência de notícias Bloomberg, o biocombustível está saindo literalmente de graça em algumas praças do país.


Imagine comprar biodiesel e não ter que pagar nada por ele? Pois nos Estados Unidos eles não precisam exercitar a imaginação. Segundo um levantamento dos preços do biocombustível conduzido pela agência de notícias Bloomberg, o biocombustível está saindo literalmente de graça em algumas praças do país.

Não é que as usinas de lá estejam distribuindo seu produto sem cobrar nada como uma jogada de marketing ou qualquer coisa assim. A questão é que fatorando a baixa geral nos preços puxada com os inventivos fiscais concedidos pelo governo federal e pelo governo da Califórnia, os preços do biocombustível chegam a ficar negativos para algumas distribuidoras – elas estão sendo literalmente pagas para usá-lo [veja tabela].

Um dos motivos é um pouco anti-intuitivo. No final de novembro passado, a EPA colocou um ponto final a uma novela que já se arrastava há anos e publicou os novos volumes de biocombustíveis que as distribuidoras estão obrigadas a misturar em seus produtos.

Acontece que, pela legislação dos EUA, as distribuidoras podem optar por cumprir suas metas comprando os chamados RINs – um tipo de título emitido pelas usinas – sem ter que, necessariamente, adquirir o volume de biocombustível equivalente. Resultado: com o mercado de RINs mais aquecido, as usinas podem baixar os preços do litro combustível físico sem sacrificar seus ganhos.

Subsídios

Fora isso há a questão dos incentivos fiscais. A recente renovação do incentivo no valor de US$ 1 para cada galão – 3,78 litros – de biodiesel pelo congresso norte-americano é um dos principais fatores para que o mercado chegasse a esse novo patamar de preço.

Fora isso, o governo da Califórnia oferece um segundo conjunto de incentivos fiscais como parte do Low Carbon Fuel Standard.

Embora esses incentivos costumem ser pagos aos distribuidores, segundo a executiva do fabricante New Leaf Biofuels, Jennifer Case, a prática do mercado é que eles sejam rateados também com as usinas. Dependendo de como isso acontece, os preços do biodiesel podem até ficar negativos com os fabricantes “pagando” para seus compradores. “É algo realmente estranho”, resume.

Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
Com informações Bloomberg